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中期改款奔馳S級重磅登場!部件大換新,科技豪華再進階

   時間:2026-01-30 12:53:49 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

梅賽德斯-奔馳近日正式發布中期改款S級轎車,這款旗艦車型以超過50%的全新開發部件和智能化技術升級,成為該系列歷史上最具突破性的中期改款車型。新車通過設計革新、智能交互與動力系統的全面進化,重新定義了豪華行政座駕的標準。

外觀設計方面,改款車型在保持莊重氣場的同時融入更多科技元素。全新進氣格柵面積擴大20%,內部橫條增至四根,配合可發光的格柵輪廓與三叉星徽立標,夜間辨識度顯著提升。車尾采用創新的三叉星徽光源尾燈組,每側集成三枚立體燈源,與奔馳E級形成差異化設計。新一代micro-LED數字大燈成為標配,憑借高分辨率芯片實現600米超遠照明距離,照明范圍擴大40%,顯著提升夜間行車安全性。

內飾空間延續豪華基因,通過數字化交互與舒適配置的升級打造沉浸式體驗。14.4英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂屏形成貫穿式曲面屏,搭配12.3英寸裸眼3D儀表盤,構建起全場景智能交互矩陣。后排區域取消傳統物理按鍵,改用兩塊11.6英寸獨立觸控屏與專屬控制平板,配合五區獨立空調和64色主動式氛圍燈,營造出移動會客廳般的尊享氛圍。座椅系統搭載19個調節電機的專業按摩座椅,安全帶加熱功能可升溫至44℃,后排獨立座椅支持43.5度靠背調節與50度腿托調節,搭配39揚聲器柏林之聲4D音響系統,將豪華舒適推向新高度。

智能駕駛領域,新車配備由10個攝像頭、5個雷達和12個超聲波傳感器組成的感知系統,支持城區及高速領航輔助駕駛功能,實現從車位到車位的全場景智能駕駛。動力系統提供多元化選擇:入門版S 350搭載2.0T四缸發動機與48V輕混系統,輸出功率313馬力;主力車型S 450/S 500采用3.0T直列六缸發動機,最大功率367-435馬力;旗艦S 580延續4.0T V8雙渦輪增壓引擎,輸出功率達503馬力,零百加速僅需4.4秒。插電混動版S 580 e搭載28.6kWh電池組,WLTC純電續航突破120公里,支持200kW直流快充,30分鐘可補能至80%。

底盤技術方面,標配的AIRMATIC空氣懸掛與智能魔術車身控制系統可主動預判路面狀況,實時調節懸掛阻尼。后輪主動轉向系統提供雙向4.5度標準轉向角與雙向10度可選配置,使這臺軸距3216mm的旗艦車型在狹窄路況下依然保持靈活操控。長軸版車型進一步將軸距延長14mm,車身尺寸達到5304/1921/1503mm,空間表現更顯從容。

 
 
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