在剛剛落幕的總臺(tái)春晚舞臺(tái)上，科技元素成為最大亮點(diǎn)之一。從融合傳統(tǒng)雜技與現(xiàn)代科技的《難忘今宵》，到機(jī)器人參與的小品、武術(shù)及跑酷表演，再到震撼全場的無人機(jī)編隊(duì)燈光秀，整場晚會(huì)以“科技+藝術(shù)”的創(chuàng)新形式，為觀眾呈現(xiàn)了一場視聽盛宴。多個(gè)與機(jī)器人相關(guān)的節(jié)目片段迅速登上社交媒體熱搜榜，引發(fā)全民熱議。

長城汽車魏牌CEO趙永坡在社交平臺(tái)發(fā)文點(diǎn)評(píng)稱，本屆春晚堪稱“AI含量超標(biāo)”的科技盛會(huì)。他特別提到，多家國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)同臺(tái)競技的場景令人印象深刻——數(shù)十臺(tái)機(jī)器人在同一舞臺(tái)完成復(fù)雜動(dòng)作編排，既需要高精度運(yùn)動(dòng)控制，又考驗(yàn)多設(shè)備協(xié)同算法，這背后折射出中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈從核心零部件到系統(tǒng)集成的全面成熟。他以汽車行業(yè)類比指出，盡管智能汽車的技術(shù)落地路徑相對清晰，但實(shí)現(xiàn)車路云一體化仍需突破感知、決策、執(zhí)行等多重技術(shù)壁壘。

據(jù)幕后團(tuán)隊(duì)透露，本次春晚機(jī)器人集群表演的籌備歷時(shí)近半年。為確保零失誤，技術(shù)人員為每臺(tái)機(jī)器人定制了運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)據(jù)庫，并通過數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行千次級(jí)模擬演練。在武術(shù)表演環(huán)節(jié)，機(jī)器人不僅需要完成空翻、劈叉等高難度動(dòng)作，更要與人類演員保持毫米級(jí)配合精度。參與節(jié)目編排的工程師表示，這種跨物種協(xié)作對實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的要求遠(yuǎn)超工業(yè)場景，堪稱人工智能與機(jī)械工程的雙重挑戰(zhàn)。

總導(dǎo)演于蕾在接受采訪時(shí)將春晚創(chuàng)作比作“年度大考”。她透露，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)在籌備期間曾為虛擬制作技術(shù)爭論不休，最終通過搭建混合現(xiàn)實(shí)拍攝系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了虛擬場景與真實(shí)舞臺(tái)的無縫融合。當(dāng)被問及節(jié)目創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，她強(qiáng)調(diào)：“我們希望用科技手段展現(xiàn)中國制造的立體圖景——既有實(shí)驗(yàn)室里的前沿突破，也有走進(jìn)千家萬戶的實(shí)用技術(shù)。”這種創(chuàng)作理念在機(jī)器人跑酷節(jié)目中得到充分體現(xiàn)：表演機(jī)器人既展示了工業(yè)級(jí)運(yùn)動(dòng)能力，又通過擬人化表情設(shè)計(jì)拉近了與觀眾的距離。

這場科技與文化的深度對話，不僅為傳統(tǒng)晚會(huì)注入新活力，更成為觀察中國智能制造的獨(dú)特窗口。從春晚舞臺(tái)到生產(chǎn)車間，從實(shí)驗(yàn)室到日常生活，人工智能技術(shù)正在以更柔軟的姿態(tài)融入社會(huì)肌理。當(dāng)機(jī)器人開始懂得“載歌載舞”，或許預(yù)示著一個(gè)更具想象力的智能時(shí)代正在到來。