在數(shù)字經(jīng)濟浪潮席卷全球的背景下，中國移動近期通過組織架構調(diào)整釋放出強烈的轉(zhuǎn)型信號。新設立的算力專項辦公室與升級后的數(shù)智事業(yè)部，標志著這家傳統(tǒng)通信巨頭正加速向"算力+智能"領域布局，試圖打破延續(xù)多年的"管道服務商"定位。

算力專項辦公室的成立具有戰(zhàn)略意義。作為集團層面的統(tǒng)籌機構，該部門將全面整合分散在各省公司、專業(yè)子公司的算力資源，避免重復建設帶來的資源浪費。這一舉措與年初工作會議提出的"算力服務"主業(yè)形成呼應，通過構建統(tǒng)一的算力調(diào)度平臺，為后續(xù)的智能服務提供基礎設施支撐。據(jù)內(nèi)部人士透露，該辦公室已著手制定全集團算力資源地圖，計劃在年內(nèi)實現(xiàn)跨區(qū)域算力協(xié)同調(diào)度。

數(shù)智事業(yè)部的升級則更具突破性。從部門到事業(yè)部的轉(zhuǎn)變，意味著這個新機構將獲得更大的經(jīng)營自主權和資源調(diào)配權。其核心任務是打通技術轉(zhuǎn)化鏈條，將九天大模型、梧桐大數(shù)據(jù)平臺等核心技術轉(zhuǎn)化為可商業(yè)化的產(chǎn)品。通過整合AI研發(fā)、數(shù)據(jù)治理、行業(yè)應用等能力，事業(yè)部將直接面向政企客戶推出解決方案，形成從技術研發(fā)到市場變現(xiàn)的完整閉環(huán)。這種轉(zhuǎn)變標志著中國移動從技術支撐者向價值創(chuàng)造者的角色轉(zhuǎn)換。

行業(yè)分析認為，這次調(diào)整折射出通信業(yè)深刻的變革趨勢。隨著5G投資高峰過去，傳統(tǒng)語音、流量業(yè)務增長乏力，運營商必須尋找新的增長極。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，三大運營商數(shù)據(jù)中心機架總數(shù)已達93.8萬個，但如何將這些基礎設施轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值成為關鍵。中國移動的布局恰好契合了"AI+算力+場景"的融合發(fā)展方向，通過組織變革提前搶占新賽道。

從內(nèi)部管理看，這次改革直指央企轉(zhuǎn)型痛點。作為擁有21個專業(yè)子公司的龐大集團，中國移動長期存在業(yè)務重疊、協(xié)同不足的問題。新成立的兩個部門被賦予打破部門壁壘的重任，通過集中資源、統(tǒng)一調(diào)度實現(xiàn)"全網(wǎng)一盤棋"。知情人士透露，未來可能進一步推動專業(yè)子公司間的整合重組，優(yōu)化業(yè)務布局和資源配置效率。

值得注意的是，中國移動的轉(zhuǎn)型并非放棄通信主業(yè)，而是要構建"通信+算力+智能"的三維增長體系。在保持基礎網(wǎng)絡優(yōu)勢的同時，通過算力網(wǎng)絡建設夯實數(shù)字底座，借助智能技術提升服務價值。這種轉(zhuǎn)型路徑與當年的"互聯(lián)網(wǎng)+"戰(zhàn)略異曲同工，只是將賦能工具換成了更符合時代特征的算力和AI。隨著改革措施逐步落地，這家通信巨頭正在重塑自身在數(shù)字經(jīng)濟時代的定位。