在西班牙巴塞羅那舉辦的2026年世界移動通信大會期間，一場聚焦自智網絡發展的行業峰會引發全球關注。中國移動副總經理李慧鏑以《AN L4驅動眾智啟新時代》為題發表主旨演講，向全球產業界展示了中國通信運營商在人工智能與網絡融合領域的突破性進展。這場以"產業攜手，加速AN L4規模部署"為主題的盛會，吸引了TM Forum、德國電信、華為等40余家國際機構和企業代表參與，共同探討自智網絡從技術驗證向規模化落地的轉型路徑。
李慧鏑在演講中提出"智能飛輪"理論，揭示AI與網絡深度融合的協同效應：人工智能正在重構網絡運行邏輯，而網絡基礎設施的擴展則為AI規模化應用提供支撐。這種雙向賦能機制已推動自智網絡突破概念驗證階段，全球運營商開始在真實業務場景中部署L4級解決方案。中國移動的實踐數據顯示，其5G-A網絡已覆蓋全國主要城市核心區，自有智算中心算力規模突破60 EFLOPS，形成全國一體化算網協同布局。
在技術演進層面，中國移動觀察到兩大顯著趨勢。首先是智能體系化發展：通過將AI深度融入網絡架構，已完成超40萬座無線基站智能化改造；在運營流程中引入數字孿生技術，使IP網絡流量調度效率提升30%；在業務創新方面，5G新通話用戶規模突破7400萬。其次是應用導向轉型：智能體技術成為主流載體，中國移動聯合TM Forum開發的A2A-T框架，將多智能體交互時延降低40%，有效支撐業務發放、故障定位等場景的端到端自動化。
現場發布的跨域協同故障處理案例成為焦點。針對傳統網絡故障處理中跨域關聯難、修復周期長等痛點，中國移動基于"九天"網絡大模型構建三階段自治閉環。該方案在省級試點中服務1.1億用戶，將平均修復時間（MTTR）縮短25%，每年減少人工投入超100人年。這種"碳硅共生"的運營模式，通過數字孿生與實體網絡的實時映射，實現了故障預測、自動修復、網絡恢復的全流程自主運行。
在能力升級方面，中國移動已重構31個核心工作流程，優化45%的作業環節，在節能減排、人力效率等21個高價值場景實現L4級能力落地。數據顯示，相關改造每年節約用電超80億度，減少人工工作量6000人年，重點業務處理效率提升70%。這些成果標志著自智網絡從單點突破轉向體系化推進，為全球通信產業提供了可復制的"中國范式"。
與會專家指出，隨著5G-A商用加速和AI技術成熟，網絡連接形態正從人與物的靜態交互，向通信、算力、智能服務的動態融合演進。中國移動提出的開放合作倡議，得到德國電信、西班牙電信等國際運營商的積極響應。各方達成共識，將通過標準制定、技術共享、聯合創新等方式，推動自智網絡在全球范圍內的規模化落地，共同構建數字時代的新型基礎設施。
