嵐圖汽車即將推出首款搭載華為896線激光雷達的量產旗艦SUV——嵐圖泰山，這款新車將于3月17日技術煥新發布會上完成全球實車首秀。作為品牌年度重磅車型，嵐圖泰山在智能駕駛領域實現多項突破，其L3級自動駕駛系統已通過武漢官方認證，獲得路測牌照并具備量產條件。
技術架構方面，新車采用L3智能架構設計，前臉布局暗藏玄機。前格柵中央獨立設置的小藍燈裝置與問界M6形成差異化設計，后視鏡區域同樣配備同類型信號燈，這種雙區域警示燈配置在量產車型中較為罕見。官方強調該設計符合L3級自動駕駛車輛標識規范，能在系統接管車輛時向周邊交通參與者發出明確信號。
智能駕駛實測視頻顯示，嵐圖泰山在L3領航模式下可實現完全脫手駕駛，系統接管期間發生事故的法律責任將由車企承擔。針對極端場景，車輛配備三級應急機制：當檢測到駕駛員失能時，首先通過聲光提醒喚醒；若10秒內無響應，系統將自動開啟雙閃并緩慢減速；最終在確保安全的前提下停靠至道路右側。面對消防車、救護車等特種車輛，新車可智能識別聲光信號并主動完成變道避讓。
內飾配置方面，嵐圖泰山搭載行業首創的"百萬級"星河天幕系統。該星空頂采用動態光效技術，可模擬真實星軌運動，此前僅在勞斯萊斯特別版、奔馳GLC高定款等豪華車型上出現。值得關注的是，比亞迪仰望U8、尊界S800等新能源旗艦也采用過類似設計，但嵐圖通過光學算法優化實現了更高的亮度均勻度。
作為華為智能汽車解決方案的重要合作項目，嵐圖泰山配備的896線激光雷達具備200米有效探測距離和0.05度角分辨率。這套感知系統與華為ADS 3.0高階智駕平臺深度融合，在匝道匯入、大車避讓等復雜場景中表現出色。實測數據顯示，車輛在武漢城市快速路場景下，L3模式使用率超過75%，人工接管頻率較L2+級系統降低62%。
