在中汽中心最新一輪的C-NCAP新版規(guī)程測試中，上汽通用五菱與華為聯(lián)合打造的首款旗艦車型華境S，憑借卓越的安全性能脫穎而出。此次測試覆蓋乘員保護(hù)、主動安全及弱勢道路使用者（VRU）保護(hù)三大核心領(lǐng)域，華境S在多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞場景中均交出亮眼答卷。

在乘員保護(hù)測試中，華境S經(jīng)歷了正面100%剛性碰撞、正面50%重疊碰撞（相對速度100km/h）、側(cè)面碰撞及側(cè)面柱碰等高強(qiáng)度考驗(yàn)。碰撞后，車輛駕駛艙結(jié)構(gòu)保持完整，車門可正常開啟，E-call緊急呼叫系統(tǒng)自動激活，為乘員爭取黃金救援時間。這些數(shù)據(jù)充分證明，華境S在被動安全設(shè)計(jì)上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，能夠有效抵御極端碰撞場景對乘員的傷害。

主動安全領(lǐng)域，華境S全系搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，并首批配備艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera。該系統(tǒng)支持4km/h至150km/h速度范圍內(nèi)的AEB自動緊急制動功能，在測試中對車輛、行人及電動自行車等弱勢交通參與者均獲得滿分評價。尤為突出的是，系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別兒童“鬼探頭”及二輪車橫穿等復(fù)雜場景，通過提前預(yù)判降低事故風(fēng)險。據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示，在模擬兒童突然沖出馬路的場景中，系統(tǒng)響應(yīng)時間較行業(yè)平均水平縮短30%，制動距離減少15%。

為進(jìn)一步驗(yàn)證車輛在極端工況下的安全性能，廠家在標(biāo)準(zhǔn)測試基礎(chǔ)上追加多項(xiàng)升級驗(yàn)證。包括中心柱碰、卡車鉆入及正面30°偏置碰撞等非標(biāo)測試場景中，華境S均展現(xiàn)出優(yōu)異的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與能量吸收能力。其中，在模擬卡車尾部鉆入乘員艙的極端事故中，車輛通過獨(dú)特的吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將碰撞力有效分散至車身框架，最大限度保護(hù)乘員生存空間。這些測試結(jié)果不僅為消費(fèi)者提供更全面的安全參考，也為行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)桿。