在剛剛落幕的2026年世界移動通信大會（MWC）上，一項(xiàng)名為“星閃”（NearLink）的中國原創(chuàng)無線短距通信技術(shù)成為全球產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)憑借0.3毫秒超低時延和99.999%傳輸可靠性，在智能工廠、自動駕駛、智能家居等場景中展現(xiàn)出顛覆性潛力，標(biāo)志著中國在通信技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟隨到引領(lǐng)的跨越。

星閃技術(shù)的誕生源于特殊的歷史背景。2019年5月，美國商務(wù)部將華為列入“實(shí)體清單”，隨后藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟、Wi-Fi聯(lián)盟等國際組織相繼暫停華為會員資格。這種“技術(shù)卡脖子”的切膚之痛，讓中國通信產(chǎn)業(yè)深刻認(rèn)識到：在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，依賴他人授權(quán)的“通行證”隨時可能被收回。正是這種危機(jī)感，催生了星閃這個原本作為技術(shù)儲備的“備胎”項(xiàng)目。

與傳統(tǒng)無線技術(shù)采用“競爭接入”機(jī)制不同，星閃創(chuàng)新性地引入5G極化碼技術(shù)和集中調(diào)度架構(gòu)，構(gòu)建起智能化的“空中交通控制系統(tǒng)”。這種設(shè)計(jì)使設(shè)備傳輸如同在立交橋上行駛，徹底避免了信號沖突。在性能指標(biāo)上，星閃SLB模式實(shí)現(xiàn)20微秒級空口時延，僅為藍(lán)牙的1/30；99.999%的可靠性在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定連接；單網(wǎng)絡(luò)最多支持4096臺設(shè)備同時組網(wǎng)，滿足智慧工廠海量傳感器協(xié)同需求。

在華為松山湖工廠的實(shí)踐中，星閃技術(shù)展現(xiàn)出驚人的改造能力。100多臺機(jī)械臂通過星閃網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)無線協(xié)同，不僅減少80%布線成本，更將生產(chǎn)效率提升25%。天津港的智慧港口應(yīng)用中，星閃替代傳統(tǒng)有線傳輸，實(shí)現(xiàn)港機(jī)吊具超高清視頻的穩(wěn)定回傳。而在消費(fèi)領(lǐng)域，星閃音頻方案將TWS耳機(jī)延遲從150毫秒壓縮至20毫秒以內(nèi)，徹底解決了游戲音畫不同步的行業(yè)難題。

技術(shù)突破只是第一步，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)才是關(guān)鍵。2020年9月，在工信部牽頭下，華為、中興、中國移動等80家單位成立星閃聯(lián)盟，形成涵蓋芯片、模組、終端的完整產(chǎn)業(yè)鏈。通過“雙模芯片”設(shè)計(jì)，設(shè)備可同時支持藍(lán)牙和星閃協(xié)議，大幅降低企業(yè)升級成本。2023年星閃融入鴻蒙生態(tài)后，華為M-Pencil、FreeBuds Pro 3等終端產(chǎn)品相繼問世，加速技術(shù)普及進(jìn)程。

國際市場的突破來得比預(yù)期更快。2025年5月，國際電信聯(lián)盟（ITU）正式將星閃納入全球無線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，這意味著中國標(biāo)準(zhǔn)首次獲得國際官方認(rèn)證。國家廣電總局和中國電子視像行業(yè)協(xié)會隨即在遙控器標(biāo)準(zhǔn)中采納星閃技術(shù)，形成“國家隊(duì)”背書效應(yīng)。在歐洲市場，星閃聯(lián)盟通過舉辦技術(shù)論壇、成立本地化機(jī)構(gòu)等方式，與博世、銀基科技等企業(yè)展開合作，智能交通、工業(yè)控制等領(lǐng)域的應(yīng)用測試已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

在MWC2026展會上，博賽數(shù)字科技展示的星閃無線投屏器引發(fā)關(guān)注。該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多終端無感連接和4K畫面無損傳輸，全程無卡頓、無延遲的技術(shù)表現(xiàn)，讓來自全球的技術(shù)專家駐足交流。汽車安全系統(tǒng)公司Automotive Safety SL首席執(zhí)行官Jordi Borras透露，其團(tuán)隊(duì)已基于NXP微控制器完成星閃芯片集成，呼吁歐洲車企共同探索技術(shù)應(yīng)用場景。