自動駕駛領域迎來關鍵技術突破，百度旗下無人駕駛出行平臺蘿卜快跑或將在其新一代Robotaxi車型中首次大規模應用千線級激光雷達。這一前裝定點項目已確定由激光雷達供應商速騰聚創承接，其研發的"千線級EM4+全固態補盲E1"數字化激光雷達組合方案，將成為自動駕駛系統感知能力的核心升級點。
產業鏈人士透露，當前自動駕駛行業正朝著"高線數+數字化"方向加速演進。隨著激光雷達技術進入"千線"時代，采用"高線數主雷達+全固態補盲雷達"的復合感知方案，已成為L3/L4級自動駕駛車型的標配需求。這種技術組合既能實現遠距離精準探測，又能有效覆蓋車輛近場盲區，顯著提升復雜路況下的環境感知能力。
速騰聚創于2025年初推出的EM4系列激光雷達，是全球首款可量產的千線級超長距數字化產品。該系列采用模塊化設計，支持520線至2160線的多規格定制方案。其中520線版本已率先在智己LS9、智己LS6及極氪9X等車型實現量產搭載，1080線版本則憑借0.050°×0.025°的超高角分辨率和600米最遠測距能力，成為行業技術標桿。
技術測試數據顯示，EM4系列在復雜場景感知中表現卓越。以1080線版本為例，其可清晰識別180米外的輪胎、250米外的黑色紙盒以及300米內的交通錐桶。相比傳統激光雷達，系統響應時間提升最高達70%。在針對低矮障礙物的測試中，520線定制版能在130米距離外精準捕捉13x17厘米的紙盒回波特征，有效解決自動駕駛車輛對石塊、碎裂物等近地障礙物的識別難題。
此次技術合作標志著自動駕駛感知系統進入全新發展階段。千線級激光雷達的大規模應用，不僅將提升Robotaxi車型的安全冗余度，更為高階自動駕駛的商業化落地奠定感知基礎。隨著速騰聚創等頭部供應商的技術迭代，激光雷達正從輔助傳感器向自動駕駛核心部件的角色轉變。
