寶馬汽車近日宣布，其全新一代X5（內(nèi)部代號(hào)G65）將于今年夏天正式亮相，并計(jì)劃于8月啟動(dòng)首批車型的生產(chǎn)。這款豪華SUV是寶馬到2027年底前推出的40余款新車及改款車型之一，將成為品牌歷史上首款提供五種動(dòng)力選擇的車型，涵蓋汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)及氫燃料電池版本。

根據(jù)規(guī)劃，G65世代X5的動(dòng)力陣容包括直列六缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，M Performance及M車型將搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能版本或推出純電動(dòng)車型。中國(guó)市場(chǎng)可能推出長(zhǎng)軸距專屬版本以滿足本地需求。值得關(guān)注的是，氫燃料電池車型（或命名為iX5 60H xDrive）預(yù)計(jì)2028年上市，但受全球加氫基礎(chǔ)設(shè)施限制，可能不會(huì)大規(guī)模推向全球市場(chǎng)。寶馬正與豐田合作開發(fā)第三代燃料電池系統(tǒng)，為該技術(shù)落地提供支持。

在電動(dòng)化領(lǐng)域，新款插電式混合動(dòng)力車型若采用第六代圓形電芯電池，純電續(xù)航能力將顯著提升。現(xiàn)款X5 xDrive50e在WLTP工況下續(xù)航為110公里，EPA工況下為61公里，而新技術(shù)或帶來更大突破。首批投產(chǎn)車型包括40 xDrive和40d xDrive，隨后將推出后驅(qū)版40i。年底前，寶馬斯巴達(dá)堡工廠將啟動(dòng)50e xDrive、M60e xDrive及iX5 60 xDrive的生產(chǎn)，2027年進(jìn)一步擴(kuò)充M60 xDrive、iX5 50 xDrive和iX5 M70 xDrive產(chǎn)品線。搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)系統(tǒng)的X5 M則計(jì)劃于2028年推出。

行業(yè)動(dòng)態(tài)方面，增程式電動(dòng)技術(shù)成為近期討論焦點(diǎn)。盡管寶馬尚未確認(rèn)是否復(fù)活該技術(shù)，但有消息稱其可能應(yīng)用于大型SUV以緩解續(xù)航焦慮。此前，這一技術(shù)曾用于初代i3車型，而中國(guó)市場(chǎng)中采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電的大型電動(dòng)車正逐漸興起。大眾集團(tuán)已為北美新品牌Scout采用增程系統(tǒng)，Stellantis集團(tuán)也推出了搭載該技術(shù)的1500 REV電動(dòng)皮卡。不過，寶馬增程版車型的回歸尚未獲得最終批準(zhǔn)。