在商業航天產業蓬勃發展的浪潮中，江蘇江陰憑借其獨特的優勢，吸引了一個備受矚目的項目——飛燕火箭智能制造基地在此落地生根。該基地選址于江陰臨港開發區，總規劃面積約231畝，將專注于“飛燕一號”和“飛燕二號”兩款液體運載火箭的研發與生產。

這一項目采取分期推進的策略。一期工程投資6億元，占地約64畝，建筑面積達3.5萬平方米，計劃利用現有的氫能產業園一期地塊進行改造建設，預計在2026年6月正式投產。二期規劃用地約40畝，三期則預留了約128畝的土地，為后續的擴展提供了充足的空間。按照規劃，整個項目預計在2029年后實現全面達產，屆時年銷售收入有望突破30億元，年稅收將達到3億元。

項目之所以選擇江陰，與火箭的“大體格”密切相關。“飛燕”系列火箭高度接近百米，如此龐大的工業產品，陸路運輸根本無法實現。而江陰擁有長江深水岸線這一得天獨厚的地理條件，大型火箭建成后可以直接通過水路運往發射基地，成功解決了大尺寸運載工具的運輸難題。據了解，首枚火箭計劃在今年5月底通過水運抵達江陰，隨后開展總裝與調試工作。

此次簽約的項目主體是江蘇智林空間裝備科技有限公司。該公司成立于2021年，由上海交通大學研究員、博士生導師王智聯合多位航天領域的退休總指揮、總設計師共同創立。自成立以來，公司便致力于整流罩和貯箱技術的攻關。整流罩是火箭頂部的流線型結構罩，用于保護有效載荷，如衛星；貯箱則是儲存火箭推進劑（燃料和氧化劑）的容器，這兩項技術是液體火箭的核心關鍵部件。經過不懈努力，公司在2023年完成了技術驗證，目前已經匯聚了20余名航天領域的專業技術人員。

即將完成總裝的“飛燕二號”火箭，是目前國內推力最大的液體運載火箭，采用了具有完全自主知識產權的液體推進技術，在發射成本、可靠性等關鍵指標上達到了國際先進水平。飛燕火箭已經規劃好了相對清晰的商業化路徑，首飛成功后，公司將承接為中國星網、垣信衛星發射近地軌道星座衛星的任務，這兩家企業均是國內低軌衛星星座項目的領軍者。

江陰在高端裝備制造領域有著深厚的底蘊，被譽為“中國制造業第一縣”，在特種鋼材、高端焊接、精密加工等制造領域積累了豐富的經驗。江蘇智林空間裝備科技有限公司副總經理、“飛燕火箭”聯合創始人王磊表示：“我們很多一級供應商就在江陰及周邊，形成了‘一小時供應鏈’。”實際上，早在團隊只有幾名研發人員的起步階段，飛燕項目就與“江陰制造”結下了不解之緣。江陰天田容器制造有限公司是2019年就開始合作的伙伴，為火箭殼體等關鍵部件的試驗提供了全力支持。

項目相關負責人表示，最終選擇江陰，關鍵在于這里落地速度快、港口交通便利，能夠完美滿足項目的核心需求。目前，江陰已經集聚了涵蓋火箭制造、衛星應用、地面設備等領域的23家產業鏈企業，形成了從材料研發、零部件制造到系統集成、測試驗證的完整產業生態。2025年，江陰計劃新建10個商業航天產業項目，總投資高達58億元。

王磊表示，希望今后能夠聯合本地優勢企業、高校和投資機構，共同打造一個區域性的航天產業集群，在江陰形成一個百億級的空天產業生態圈。飛燕火箭這一“鏈主”項目的落地，正在加速江陰商業航天產業版圖的成型。

當前，我國商業航天產業正處于從技術驗證向規模化、商業化發展的關鍵階段。2025年，我國完成了92次航天發射，其中商業發射50次，占比首次超過一半；全年入軌的377顆航天器中，商業衛星達309顆，占比82%。特別是在2026 - 2027年，我國商業火箭有望迎來可回收技術從原理驗證邁向高頻次、可靠運營的重要時刻。一旦可回收技術取得突破，將大幅降低發射成本，進一步推動產業的規模化快速發展。商業航天正以驚人的速度發展，為智能制造領域的上下游供應商帶來了從芯片、零部件、高端裝備到先進工藝的全方位機遇。