中國重汽在全球化征程中持續(xù)領(lǐng)跑，出口業(yè)務(wù)不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄。作為中國重卡出口的領(lǐng)軍企業(yè)，其出口銷量長期占據(jù)全國半壁江山。2025年，公司全球化戰(zhàn)略深入推進，重卡出口量達15.34萬輛，同比增長顯著，連續(xù)二十一年穩(wěn)居行業(yè)首位。其中，9月至11月連續(xù)三個月單月出口突破1.5萬輛，創(chuàng)下歷史新高。這一成績的取得，不僅得益于傳統(tǒng)優(yōu)勢市場如非洲、東南亞的穩(wěn)固發(fā)展，更源于公司對營銷模式的創(chuàng)新升級。通過加快海外子公司注冊、優(yōu)化配件中心庫運營、推動本地化工廠落地等舉措，中國重汽成功實現(xiàn)市場深耕與高壁壘市場突破，海外版圖擴展至150多個國家和地區(qū)。

進入2026年，中國重汽的出口勢頭依然強勁。首月重卡出口量達1.6萬輛，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄。瑞銀證券在研報中指出，公司出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，預(yù)計將成為2026年盈利增長的核心驅(qū)動力。這一判斷基于中國重汽在海外市場的深度布局：從單一產(chǎn)品出口向全品類、全價值鏈出海轉(zhuǎn)型，通過本地化運營提升市場響應(yīng)速度與服務(wù)能力，進一步鞏固了其全球競爭優(yōu)勢。

在新能源領(lǐng)域，中國重汽同樣展現(xiàn)出強勁的發(fā)展動能。面對“雙碳”目標(biāo)與行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的雙重挑戰(zhàn)，公司加大研發(fā)投入，2025年研發(fā)支出超29億元，同比增長6.1%。依托純電、混動、氫燃料三大技術(shù)路線的全面布局，中國重汽構(gòu)建了覆蓋重卡全系及輕皮卡的新能源產(chǎn)品矩陣，為規(guī)模化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2025年，新能源重卡銷量同比增長229%，輕卡銷量同比增長321%，技術(shù)突破成為關(guān)鍵推手。公司在新能源整車動力性、經(jīng)濟性及電驅(qū)橋傳動效率等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心突破，進一步夯實了技術(shù)壁壘。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型是中國重汽另一大戰(zhàn)略重點。2025年，公司在智能駕駛領(lǐng)域取得突破性進展，高階智能駕駛市場占有率超40%。通過法規(guī)版、增強版、高階版三大輔助駕駛平臺的批量應(yīng)用，中國重汽針對不同運輸場景推出定制化解決方案，覆蓋干線物流、港口運輸、礦區(qū)作業(yè)等多元需求。例如，高階版輔助駕駛系統(tǒng)通過多傳感器融合與算法優(yōu)化，實現(xiàn)了復(fù)雜路況下的自適應(yīng)巡航與自動緊急制動，顯著提升了運輸效率與安全性。這一布局不僅推動了商用車行業(yè)智能化升級，也為公司開辟了新的增長空間。