小米創(chuàng)始人雷軍在周末仍保持高強(qiáng)度工作節(jié)奏，選擇在休息日深入一線與用戶展開直接對話。今日下午，雷軍通過社交平臺發(fā)布動態(tài)，披露其現(xiàn)身小米科技園星巴克門店，與七位新一代小米SU7車主進(jìn)行面對面交流，重點傾聽用戶對新車的使用反饋。

據(jù)雷軍透露，參與座談的車主構(gòu)成頗具代表性：多數(shù)人此前駕駛奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌車型或特斯拉電動汽車，其中兩位初代SU7車主在深度體驗新款后選擇置換，他們對新一代車型的性能提升與技術(shù)創(chuàng)新給予高度評價。這一現(xiàn)象讓雷軍直言"超出預(yù)期"，認(rèn)為這印證了小米汽車在高端市場的突破能力。

社交平臺評論區(qū)迅速形成互動熱潮。針對網(wǎng)友"是否請車主喝咖啡"的俏皮提問，雷軍以"星巴克咖啡"的直白回應(yīng)引發(fā)笑聲；另有用戶稱贊其"放下身段傾聽用戶"的務(wù)實作風(fēng)，認(rèn)為這種線下交流方式比傳統(tǒng)調(diào)研更具溫度。面對各類評論，雷軍統(tǒng)一使用作揖表情包回復(fù)，展現(xiàn)出親和的溝通姿態(tài)。

市場數(shù)據(jù)為這場用戶交流提供有力注腳。新一代SU7于3月19日正式上市，推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版三款車型，定價區(qū)間覆蓋21.99萬至30.39萬元。3月23日啟動交付時，雷軍在直播中宣布新車鎖單量已突破3萬臺，這一成績在競爭激烈的新能源汽車市場引發(fā)關(guān)注。

從產(chǎn)品研發(fā)到市場交付，小米汽車始終強(qiáng)調(diào)"用戶參與"理念。此次雷軍親自組織車主座談會，既是對首批用戶反饋的及時收集，也延續(xù)了小米"與用戶做朋友"的企業(yè)文化。這種將高管與用戶直接連接的溝通模式，正在為新能源汽車行業(yè)樹立新的服務(wù)標(biāo)桿。