小米汽車近日通過官方渠道回應了網友關于拆車直播的諸多疑問。此次直播中拆解的車輛并非試制車，而是新一代SU7 Pro版量產車，其品質與消費者最終購買到的車型完全一致。據介紹，拆解后的車輛將重新組裝，后續用于展示及內部測試，不會進入商品銷售渠道。
針對制造工藝細節，小米汽車透露將發布完整裝車視頻，全面展示生產環節的技術亮點。這一舉措旨在讓公眾更直觀地了解車輛裝配標準與質量控制流程，增強消費者對產品可靠性的認知。
在安全性能方面，新一代SU7系列全系升級防彈涂層技術。該涂層具備耐刮擦、抗沖擊、防穿刺三重防護特性，可有效抵御托底、剮蹭或尖銳物沖擊對電芯的潛在損傷。電池包結構設計上，方殼倒置電芯采用防爆閥向下布局，配合專用排氣通道，確保熱失控時高溫煙氣能快速排出車外。
熱管理系統通過雙大面水冷板與耐高溫氣凝膠隔熱材料協同工作，形成立體防護網絡。當電芯出現異常時，系統可迅速卸除大部分能量與熱量，將熱蔓延風險控制在最低水平。這種多層次安全架構的設計理念，體現了小米汽車對乘員保護的極致追求。
官方強調，防彈涂層與倒置電芯設計不存在技術沖突。底部防護層與排氣通道形成獨立功能模塊，既保障電芯物理安全，又確保熱失控時的應急處理效率。這種創新性的結構整合，為電動汽車電池安全提供了新的解決方案。
