中國載人航天工程辦公室發布消息，神舟二十號飛船返回艙于東風著陸場順利著陸，標志著本次返回任務圓滿收官。經現場核查，返回艙外觀結構完整，艙內搭載物資狀態正常，為長期在軌飛行驗證任務畫上句號。

這艘飛船于2025年4月24日從酒泉衛星發射中心升空，與空間站組合體完成精準對接。在軌運行期間，飛船原計劃于2025年11月返回，但因艙體舷窗出現疑似微小碎片撞擊痕跡，任務團隊立即啟動應急程序，將返回時間推遲至2026年1月，并利用留軌階段開展相關技術試驗。最終飛船在軌停留270天，成功驗證了載人飛船長期停靠空間站的技術能力。

針對舷窗異常情況，航天工程部門采取多重保障措施。2025年12月9日，神舟二十一號乘組執行出艙任務時，使用高分辨率相機對舷窗進行近距離檢測，獲取詳細損傷數據。與此同時，科研團隊緊急研制專用加固裝置，通過神舟二十二號飛船緊急發射任務將設備送入太空，由航天員在軌完成安裝，顯著提升了返回艙的防熱性能和氣密性。

任務指揮體系在發現異常后迅速響應，組織多學科專家開展仿真模擬和地面試驗，經過綜合評估后決定調整飛行計劃。原神舟二十號乘組已于2025年11月14日通過神舟二十一號飛船安全返回地球，而神舟二十二號飛船在11月25日實施的應急發射任務，創造了中國載人航天工程史上首次應急發射成功的紀錄。

目前，執行后續任務的神舟二十三號飛船已抵達酒泉發射場，配套的長征二號F遙二十三運載火箭完成總裝測試，即將啟程轉運至發射區。隨著神舟二十號返回艙的順利回收，這場持續三個月的空間站應急處置行動各項任務均達成預期目標，充分檢驗了中國載人航天工程的應急響應能力和系統可靠性。