1月27日，中國科學院大學星際航行學院正式揭牌成立。這一里程碑事件標志著中國航天事業向前邁出重要一步，將錢學森近70年前提出的構想變為現實。作為中國航天事業的奠基人，錢學森早在1957年就提出了建設星際航行學院的設想，并在1962年出版的《星際航行概論》中構建了完整的學術體系。

學院成立儀式選址在中國科學院與"兩彈一星"紀念館舉行，這里曾是錢學森親自選址建立的中國首個火箭研究試驗基地。儀式現場陳列著錢學森為《星際航行概論》撰寫的序言手稿，其中"這項事業幾乎囊括了所有現代科學技術的最新成就"等論述，如今已轉化為中國航天發展的生動實踐。錢學森當年強調的"多學科協作"理念，在當今中國航天領域已形成涵蓋力學、材料、電子等30余個學科的完整體系。

在航天術語體系構建方面，錢學森同樣留下深遠影響。他創造性地將人類飛行活動劃分為"航空"（大氣層內）、"航天"（太陽系內）和"航宇"（宇宙空間）三個維度，并主導確立了"航天員"這一具有中國特色的稱謂。相較于西方使用的"Astronaut"，"Taikonaut"（太空人）既延續了"航空""航海"的命名傳統，又彰顯了文化特色，現已被牛津詞典正式收錄。

中國航天工程的命名藝術更彰顯文化自信。載人飛船"神舟"取意"神奇的天河之舟"，月球探測工程"嫦娥"源自古老神話，月球車"玉兔"與中繼衛星"鵲橋"構成完整敘事鏈。火星車"祝融"以中國火神命名，行星探測工程"天問"則化用屈原《離騷》中的"遂古之初，誰傳道之"的叩問。這些命名將傳統文化意象與現代科技完美融合，形成獨特的航天文化符號。

1月23日開幕的2026北京國際商業航天展上，星河動力等企業展示了最新航天技術成果。展覽現場，觀眾通過互動裝置體驗月球基地建設過程，了解商業航天發射服務流程。據統計，本次展會吸引來自30個國家的200余家企業參展，簽約金額突破150億元，顯示中國商業航天市場的蓬勃活力。

從"東方紅一號"衛星發射到空間站全面建成，從月球采樣返回到火星探測著陸，中國航天用60余年時間走完發達國家百年的發展歷程。如今，星際航行學院的成立將推動航天教育向深空探測領域延伸，為培養新一代航天人才提供重要平臺。這些承載著民族夢想的航天器，正在將古人"手可摘星辰"的浪漫想象，轉化為探索宇宙的壯麗實踐。