在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，賽力斯問界在1月份交出了一份亮眼成績單，交付量突破4萬臺，占據鴻蒙智行體系70%的份額，同比增長高達83%。這一數據在多數車企表現低迷、甚至對數據發布都持謹慎態度的市場環境中，顯得尤為突出，顯然并非依靠短期促銷活動就能達成。

問界M7的工廠交車儀式，顛覆了傳統交付模式。以往，車輛交付往往被視為流程的終點，廠家宣布合格后便將車交付給用戶。而問界卻反其道而行之，讓用戶深度參與路試、終檢等環節，只有用戶認可檢測結果，車輛才算真正完成交付。這種做法直擊新能源用戶內心深處的擔憂——車輛質量是否可靠，廠家是否敢于接受用戶檢驗。

在行業普遍存在“交付即售后”現象時，問界主動將質量風險前移，獨自承擔信任成本。邀請用戶走進工廠，親眼見證車輛的制造與檢測過程，這種透明度所帶來的信任感，遠比冷冰冰的參數表更具說服力。

值得注意的是，參與交車儀式并給予高度評價的車主中，女性占據了絕大多數。她們關注的并非車輛的動力性能或技術平臺，而是“放心”“服務周到”“品牌辨識度高”“開出去有面子”等因素。這一現象并非偶然，而是問界M7精準定位用戶群體的體現。家庭用車的決策往往需要全家達成共識，而能夠獲得女性車主認可的品牌，無疑已經跨越了單純的理性比較階段。

問界M7長續航版的推出，也并非單純為了追求數據上的突破，而是著眼于解決用戶的實際痛點。單電機、后驅的設計，配合327公里純電續航和1690公里綜合續航，有效緩解了用戶的續航焦慮，讓日常出行更加輕松自在。它不再一味強調自身性能的強大，而是將重點放在“是否好用、是否省心”等家庭用戶最為關心的方面。

從銷量、質量榜單到服務體系，問界的表現都可圈可點。40萬的交付規模、質量榜單前三的排名以及全國密集的服務網絡，這些成績表明，問界已不再是一個初出茅廬的新勢力品牌，而是形成了一套成熟、穩定的品牌運轉邏輯。

1月份4萬多臺的銷量，并非依靠某項前沿黑科技，而是源于問界為用戶提供的“安心感”和“情緒價值”。當一款30萬級的SUV成為女性車主心中“放心、體面、有面子”的象征時，其品牌價值已超越了單純的技術層面，正如當年瑪莎拉蒂憑借獨特的品牌魅力吸引消費者一樣，問界正以一種全新的方式贏得市場認可。