近日，小米汽車(chē)對(duì)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)架構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整，原專(zhuān)為SU7 Ultra車(chē)型設(shè)立的「Ultra Master」專(zhuān)屬銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)已正式解散。這一變動(dòng)標(biāo)志著小米汽車(chē)銷(xiāo)售策略的轉(zhuǎn)變，該車(chē)型的銷(xiāo)售權(quán)限將全面下放至所有銷(xiāo)售渠道，普通銷(xiāo)售人員亦可直接參與銷(xiāo)售。

據(jù)內(nèi)部人士透露，「Ultra Master」團(tuán)隊(duì)于1月底完成解散程序，但研發(fā)團(tuán)隊(duì)未受影響，SU7 Ultra車(chē)型仍保持正常銷(xiāo)售狀態(tài)。此次調(diào)整僅涉及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，旨在優(yōu)化資源配置。多位小米汽車(chē)門(mén)店銷(xiāo)售人員證實(shí)，目前SU7 Ultra的銷(xiāo)售權(quán)限已全面開(kāi)放，初級(jí)銷(xiāo)售與主管均可接待客戶并完成交易。

該專(zhuān)屬銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)曾采用“一車(chē)一團(tuán)隊(duì)”模式，參照超豪華品牌服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為潛在車(chē)主提供深度定制化購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)成員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，要求具備豪華汽車(chē)或高性能車(chē)型銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，部分人員甚至擁有賽道駕駛背景。此前招聘平臺(tái)信息顯示，SU7 Ultra銷(xiāo)售崗位月薪范圍為1.5萬(wàn)至3萬(wàn)元，提供六險(xiǎn)一金待遇，凸顯小米對(duì)該車(chē)型銷(xiāo)售服務(wù)的重視。

市場(chǎng)表現(xiàn)或?yàn)檎{(diào)整主因。SU7 Ultra上市初期表現(xiàn)強(qiáng)勁，開(kāi)售10分鐘大定突破6900臺(tái)，2小時(shí)完成年度1萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。但后續(xù)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，2025年12月僅售出45輛，較最高月銷(xiāo)量3101輛（3月數(shù)據(jù)）大幅縮水。下半年累計(jì)銷(xiāo)量約3000輛，不足上半年總量的三分之一。

分析認(rèn)為，SU7 Ultra定位高性能純電轎車(chē)，目標(biāo)客戶為高端性能車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的小眾群體，市場(chǎng)容量有限。在銷(xiāo)量持續(xù)低迷背景下，小米選擇調(diào)整銷(xiāo)售策略，將資源向主流車(chē)型傾斜。原團(tuán)隊(duì)部分成員選擇離職，另有部分人員轉(zhuǎn)崗支援SU7等車(chē)型銷(xiāo)售。

盡管銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)解散，但小米汽車(chē)未放棄該車(chē)型。此次調(diào)整被視為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的適應(yīng)性舉措，旨在通過(guò)優(yōu)化銷(xiāo)售體系提升運(yùn)營(yíng)效率。作為小米首款高性能車(chē)型，SU7 Ultra仍承擔(dān)著樹(shù)立品牌高端形象的任務(wù)，其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)將持續(xù)受到關(guān)注。