理想汽車CEO李想近日在社交平臺(tái)發(fā)文，詳細(xì)介紹了全新理想L9搭載的馬赫100雙芯片技術(shù)。這款芯片單顆算力達(dá)1280 TOPS，總算力高達(dá)2560 TOPS，但其核心優(yōu)勢(shì)在于數(shù)據(jù)流架構(gòu)帶來的高效利用率。據(jù)李想透露，單顆馬赫100的有效算力是英偉達(dá)Thor U的3倍，而雙芯片組合后的有效算力更是達(dá)到Thor U的5至6倍。

有效算力被定義為實(shí)際運(yùn)行VLA大模型時(shí)能夠釋放的真實(shí)性能。與傳統(tǒng)GPU架構(gòu)相比，理想汽車采用的數(shù)據(jù)流架構(gòu)不僅利用率更高，還能顯著降低功耗。這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)在具體應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)為更高的幀率輸出和更短的響應(yīng)時(shí)間，為用戶帶來更流暢的智能交互體驗(yàn)。

李想特別強(qiáng)調(diào)，理想汽車早在2022年啟動(dòng)自研芯片項(xiàng)目時(shí)，就預(yù)判到2025年汽車行業(yè)將進(jìn)入軟硬一體化的全新階段。馬赫100芯片的推出，正是這一戰(zhàn)略判斷的重要實(shí)踐成果。該芯片通過架構(gòu)創(chuàng)新突破了傳統(tǒng)算力瓶頸，為智能駕駛和智能座艙系統(tǒng)提供了更強(qiáng)大的底層支持。

根據(jù)此前官方披露的信息，全新一代理想L9 Livis已確定售價(jià)為55.98萬元，計(jì)劃于今年第二季度正式發(fā)布。這款旗艦車型在智能硬件配置上的突破，標(biāo)志著理想汽車在高端智能電動(dòng)市場(chǎng)的技術(shù)布局進(jìn)入新階段。

此次技術(shù)披露不僅展現(xiàn)了理想汽車在芯片自研領(lǐng)域的實(shí)力，也反映出中國(guó)新能源汽車品牌在核心技術(shù)突破上的持續(xù)投入。隨著軟硬一體化趨勢(shì)的加速，智能電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正從單一參數(shù)比拼轉(zhuǎn)向系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新能力較量。