在眾多汽車制造商紛紛調整美國市場電動汽車戰略、轉而加大混動車型投入的背景下,豐田卻逆勢而上,推出了一款極具競爭力的純電動三排座SUV——2027款豐田漢蘭達。這款新車不僅標志著豐田在純電領域的全面發力,更成為豐田美國制造體系的重要里程碑,因為它是豐田面向美國市場的首款三排純電車型,也是豐田美國工廠生產的首款電動汽車。
2027款電動漢蘭達基于豐田TNGA-K架構改進版打造,車身尺寸與燃油版相近,長寬高分別為5050毫米、1989毫米和1709毫米,軸距達3051毫米。新車標配六座布局,第二排為兩張獨立座椅,四驅版XLE車型還可選裝第二排連體座椅,變為七座布局。第三排座椅啟用時,后備箱容積為0.45立方米;后排座椅放倒后,容積可擴充至1.3立方米,滿足家庭出行的多樣化需求。
動力方面,電動漢蘭達提供兩種電池選擇。入門版XLE搭載77千瓦時電池組,前置單電機最大功率221馬力,峰值扭矩198磅-英尺,續航約461.9公里;同款電池的XLE車型也可選雙電機四驅系統,綜合功率338馬力,扭矩323磅-英尺,滿電續航降至434.5公里。新車還提供容量更大的95.8千瓦時電池組,僅適配四驅版XLE與Limited車型,兩款車型搭載該電池后最大續航均為515公里。
充電與續航方面,電動漢蘭達原廠標配NACS充電接口,豐田暫未公布直流快充功率,但表示電量從10%充至80%約需30分鐘。新車標配電池預加熱功能,可手動開啟或在使用車載導航時自動激活,同時支持即插即充功能和車輛對外放電(V2L)功能,車主可通過轉接器從高壓電池向外供電,提升了使用的便利性。
內飾設計上,漢蘭達采用以駕駛員為中心的座艙布局,配備12.3英寸全液晶儀表與14英寸中控屏,搭載豐田最新一代車機系統“Toyota Audio Multimedia”。該系統支持AT&T 5G聯網、內置語音助手,以及無線Apple CarPlay和Android Auto,還自帶行車記錄儀功能,為駕駛者提供智能化的交互體驗。
配置方面,XLE版車型包括前排隔音玻璃、19英寸輪轂、前排加熱座椅、方向盤加熱、64色氛圍燈、六揚聲器音響等;高配Limited版則新增HUD抬頭顯示、前排通風座椅、第二排加熱座椅、后排遮陽簾、360度全景影像和變道輔助功能。選裝配置包括固定式全景天幕、11揚聲器JBL高端音響、雙色車身和22英寸輪轂,滿足不同消費者的個性化需求。
2027款電動漢蘭達將于今年晚些時候在豐田肯塔基工廠投產,預計2026年底上市開售。目前售價尚未公布,但從定位來看,價格區間將對標起亞EV9和現代Ioniq 9,售價大致在38.1萬至55.3萬元人民幣之間。這款新車的推出,不僅豐富了豐田在美國市場的產品線,更展現了豐田在純電領域的堅定決心和強大實力。












