在央視春節聯歡晚會的舞臺上，一場科技與藝術的交融盛宴驚艷亮相。眾多無人機與低空飛行器集體登場，為觀眾帶來前所未有的視覺震撼，其中不乏來自行業領軍企業的創新成果。

在宜賓分會場，中國航空工業集團的兩款明星無人機“云影”與“翼龍”成為焦點。10架“云影”無人機在成飛“文鰩”智慧管控系統的精準操控下，完成垂直升空、平飛轉換，最終以楔形編隊繞場飛行，展現出卓越的飛行性能。與此同時，2架“翼龍”無人機從自貢騰空而起，為晚會增添了更多科技元素。這兩款無人機雖已多次參與應急演練、高速巡檢等任務，但此次中大型無人機集群亮相春晚尚屬首次，標志著無人機技術從專業領域向大眾舞臺的跨越。

“云影”作為一款尾座涵道式垂直起降無人機，巧妙融合了垂直起降的靈活性與固定翼無人機的高速飛行優勢。在應急救援演習中，它成功展示了移動平臺起降、區域偵察和目標搜索能力。2025年國慶期間，“云影”無人機在川南納黔高速敘永至赤水河路段執行高速巡檢任務，通過快速巡查、區域搜索和實時高清畫面回傳，為高速公路智能巡檢提供了有力支持。

“翼龍”無人機則在大氣象、大應急等民生領域積累了豐富經驗。它創新了氣象探測、人工增雨（雪）、應急通信等領域的應用手段，成為我國應急保障體系中的“空中守護神”。“翼龍”還積極探索低空經濟領域，將觸角伸向物流運輸賽道，展現出廣闊的應用前景。

在合肥分會場，億航智能的無人機編隊同樣吸引了眾多目光。16架EH216-S無人駕駛載人航空器與22580架新一代編隊無人機GHOSTDRONE 4.0（簡稱“GD4.0”）共同亮相，創造了無人機編隊飛行表演的新紀錄。其中，GD4.0編隊以驚人的數量打破了現有無人機編隊飛行表演架次紀錄，榮獲“單臺電腦控制最多無人機同時升空”的吉尼斯世界紀錄稱號。

EH216-S作為全球首款獲得中國民航局頒發型號合格證、生產許可證和標準適航證的無人駕駛載人航空器，已在合肥駱崗公園開展試運行。此次16架EH216-S同時起飛，在主舞臺上空組成圓形狀編隊陣列，創造了無人駕駛載人eVTOL同時公開飛行數量之最。這一壯舉不僅展示了億航智能在無人機技術領域的領先地位，也為低空經濟的大眾科普和認知提供了重要平臺。

在武漢分會場，億航智能也展現了其強大實力。去年春晚，億航攜V2000CG凱瑞鷗亮相；今年，則以更多EH216-S無人機參與演出，數量從7臺增加至16臺，進一步彰顯了其在無人機領域的深厚底蘊。

峰飛航空則攜全球首個eVTOL水上機場亮相宜賓分會場，為演員迪麗熱巴的舞蹈打造了一座科技感十足的專屬舞臺。水上機場突破了傳統基建的限制，不占用陸地資源，可在各類水域快速投用。圍繞該機場與eVTOL航空器的組合模式，峰飛航空已構建起覆蓋海洋能源平臺運維、高頻通勤、高端文旅體驗、應急救援以及移動空港集群作業等五大場景業態。

隨著低空經濟的興起，eVTOL的應用場景不斷拓展。2025年以來，中國eVTOL主機廠已收到超過千架來自國內外的意向訂單。然而，大多數應用場景仍處于試飛階段，商業運營仍需拿到運營合格證。目前，唯一獲得載人民用無人駕駛航空器運營合格證的億航智能相關公司，其獲批運營的航空器也有諸多運行限制。

值得注意的是，合肥駱崗公園作為我國發展低空經濟的示范點之一，已建成兩座具備商業化飛行的城市空中交通運營中心。2025年3月，億航智能EH216-S運營航司合肥合翼航空有限公司獲得中國民航局頒發的首批載人類民用無人駕駛載人航空器OC證后，便在此開展常態化試運行，為低空經濟的商業化探索提供了寶貴經驗。

峰飛航空高級副總裁謝嘉表示，根據國家發改委提出的“先載物后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區”方針，物流運輸有望成為最先實現商業化閉環的場景。這一目標的實現需要物流企業的積極配合，包括業務結構的重構、網絡設計的改變以及服務產品種類的升級。