嵐圖汽車科技股份有限公司董事長盧放近日通過社交平臺，分享了嵐圖泰山Ultra車型在智能駕駛領域的突破性進展。據其透露，春節期間他親自駕駛該車型穿梭于武漢老城區及城郊道路，深度體驗了車輛在復雜路況下的表現。
該車型搭載了行業領先的多傳感器融合系統，包括車頂高分辨率激光雷達、側向及車尾固態激光補盲雷達，配合全新域控制器與智能算法，顯著提升了行人及障礙物的識別精度。在實際測試中，車輛不僅能精準識別狹窄胡同中的潛在風險，還能自主規劃最優通行路徑。當駕駛員誤入死胡同時，循跡倒車功能可自動引導車輛原路返回，有效解決復雜路況下的駕駛難題。
針對城市擁堵場景，嵐圖泰山Ultra在車頭部署了5個分布式4D毫米波雷達，形成360度無死角感知網絡。這套系統大幅增強了車輛對橫向切入目標的監測能力，尤其在車流量密集的路段表現突出。當檢測到其他車輛加塞時，系統會先通過鳴笛警示，隨后自動調整車速完成避讓動作，整個過程流暢自然。
此前公開信息顯示，嵐圖泰山Ultra作為中國首款量產L3級智能駕駛SUV，采用華為乾崑ADS 4.0四激光雷達方案，并配備光瀑式進氣格柵與智能調光隱私車窗等創新配置。該車型已正式公布45.99萬元起的售價，預計將成為高端智能電動市場的重要競爭者。嵐圖汽車銷售公司總經理邵明峰曾表示，2026年品牌將推出四款全新車型，泰山Ultra作為旗艦產品，將重新定義智能駕駛體驗標準。
