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SK海力士攻克HBM4封裝難題:新方案或突破技術(shù)瓶頸提升性能

   時間:2026-03-04 03:01:29 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道
 

在存儲芯片領(lǐng)域,三星電子與SK海力士正圍繞HBM4的市場主導(dǎo)權(quán)展開激烈角逐。雙方均試圖通過技術(shù)革新?lián)屨枷葯C,而這場競爭的核心聚焦于如何突破HBM4性能提升的關(guān)鍵瓶頸。

HBM4的性能突破面臨多重技術(shù)挑戰(zhàn)。其I/O接口數(shù)量較前代翻倍至2048個,這一設(shè)計雖顯著提升了數(shù)據(jù)帶寬,卻也引發(fā)了信號干擾風(fēng)險激增的問題。更棘手的是,底層邏輯芯片向頂部DRAM層供電的難度隨I/O密度提升而驟增,傳統(tǒng)供電架構(gòu)已難以滿足需求。

SK海力士近期披露了其應(yīng)對策略。該公司正在開發(fā)新一代封裝方案,通過調(diào)整DRAM物理結(jié)構(gòu)實現(xiàn)性能優(yōu)化。具體而言,部分上層DRAM的厚度將被增加,這種設(shè)計可增強整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;同時通過縮小DRAM層間距,在保持封裝總厚度不變的前提下提升供電效率。這種改進(jìn)既能加快數(shù)據(jù)傳輸速度,又能降低能耗,為HBM4的商業(yè)化應(yīng)用鋪平道路。

然而,技術(shù)革新往往伴隨新問題的產(chǎn)生。DRAM層間距的縮小導(dǎo)致模塑底部填充材料(MUF)的注入難度大幅增加,若填充不均勻可能引發(fā)產(chǎn)品缺陷。針對這一難題,SK海力士正研發(fā)新型封裝技術(shù),該技術(shù)通過優(yōu)化材料流動路徑與固化工藝,在維持生產(chǎn)良率的同時實現(xiàn)更精密的層間封裝。內(nèi)部測試數(shù)據(jù)顯示,該方案已取得階段性進(jìn)展。

若這項新技術(shù)成功實現(xiàn)商業(yè)化,SK海力士將無需大規(guī)模增加資本投入即可突破當(dāng)前技術(shù)瓶頸。通過縮小DRAM間距提升的供電效率,可直接轉(zhuǎn)化為HBM4產(chǎn)品的性能優(yōu)勢,使其在市場競爭中占據(jù)有利地位。這場封裝技術(shù)的革新,或?qū)⒅匦露x高帶寬存儲芯片的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 
 
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