在近期舉辦的“鴻蒙智行技術煥新發布會”上,華為正式推出全球首款雙光路圖像級896線激光雷達。這款產品憑借首創的雙光路架構,將分辨率提升至行業量產最高水平,能夠精準識別120米外高度僅14厘米的微小物體,包括橫倒錐桶、倒地輪胎等低反射率目標,為智能駕駛安全樹立新標桿。
據華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹,傳統激光雷達因精度限制呈現的“點云成像”,在華為896線激光雷達上實現了質的飛躍。通過雙光路專利技術,該產品將車載激光雷達從3D點云時代推進至3D成像時代,其896線的垂直分辨率遠超行業此前量產的520線標準,垂直方向掃描密度提升4倍,可清晰呈現行人動作細節、車輛輪廓及障礙物特征。
技術突破體現在雙焦段協同工作機制:一個激光接收單元負責廣角監測,實現全局環境感知;另一個聚焦遠距離細節,在100-200米范圍內精準捕捉物體特征。這種“畫中畫”成像模式使系統既能識別高速路上的拋灑物,又能清晰捕捉55米外小狗搖尾巴的動態畫面。針對低反射率物體,識別距離提升190%;異形障礙物識別距離增加77%,顯著降低高速爆胎等極端場景風險。
該技術已確定搭載于鴻蒙智行旗下問界M9(售價47.98萬元起)與尊界S800(售價72.8萬元起)兩款車型。據透露,鴻蒙智行“五界”體系及更多華系品牌車型將陸續應用此技術,通過模塊化設計滿足不同價位車型需求。車廠可根據場景選擇廣角或雙焦段模式,在保障安全性的同時優化成本配置。













