在智能駕駛技術領域，iCAR與地平線攜手邁出重要一步，雙方聯合舉辦的智駕技術發布會公布了iCAR V27在輔助駕駛能力上的路測成果。這款車型搭載了地平線征程6P芯片，單顆算力高達560TOPS，并配備了27顆傳感器，其中包含激光雷達，同時采用地平線HSD全場景輔助駕駛系統以及真一段式端到端架構，為智能駕駛提供了強大的硬件與軟件支持。
官方介紹顯示，iCAR V27所搭載的輔助駕駛系統具備不依賴高精地圖的顯著優勢，能夠在全國范圍內通用智駕。在重慶洪崖洞、北京晚高峰等復雜路況下，該系統均實現了全程無接管駕駛，展現出強大的適應性和穩定性。這一成果得益于系統通過強化學習算法與VLM大模型提升了場景理解能力，使其能夠從容應對潮汐車道、串聯掉頭、施工繞行等多種復雜場景，還支持無圖自主規劃的“漫游模式”，為用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。
在泊車方面，iCAR V27同樣表現出色。它支持一鍵泊入功能，泊車成功率高達97%，平均耗時僅32秒，大大節省了用戶的時間和精力。在高速場景下，該車型可實現自動變道、上下匝道等操作；而在非鋪裝路面，它也能自主巡航，進一步拓展了智能駕駛的應用場景。
地平線HSD系統在市場上已取得不俗成績。此前，該系統已與10家車企、20余款車型達成定點合作。其中，首批搭載該系統的星途ET5、深藍L06在上市8周內，智駕激活量便突破2.5萬臺，充分證明了市場對地平線HSD系統的認可和需求。
iCAR V27將于3月13日正式上市，它將成為地平線HSD系統首次落地硬派SUV品類的車型。iCAR方面表示，推出這款車型旨在提升硬派SUV的智駕能力，打破以往“重越野、輕智能”的品類印象，為消費者帶來更多元化的選擇。
