3月5日消息，據(jù)媒體報(bào)道，在寧波舟山港梅山港區(qū)的重箱查驗(yàn)場(chǎng)地，一只來(lái)自宇樹(shù)科技的四足“機(jī)器狗”正靈活穿行于集裝箱之間，對(duì)準(zhǔn)待檢箱體的箱號(hào)與鉛封進(jìn)行精準(zhǔn)核查。

這是全國(guó)港口首次應(yīng)用查驗(yàn)輔助機(jī)器人，承擔(dān)集裝箱箱號(hào)和鉛封號(hào)的自動(dòng)拍攝與識(shí)別任務(wù)，標(biāo)志著海關(guān)重箱查驗(yàn)平臺(tái)在全國(guó)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了具身智能的落地應(yīng)用，開(kāi)創(chuàng)了關(guān)港協(xié)同智能化的全新范式，推動(dòng)重箱查驗(yàn)業(yè)務(wù)向智能化、高效化加速躍遷。

近年來(lái)，隨著梅山港區(qū)集裝箱吞吐量持續(xù)攀升，查驗(yàn)工作量年均增長(zhǎng)超過(guò)10%。在此背景下，信通公司協(xié)同梅東公司深入港區(qū)一線，反復(fù)調(diào)試優(yōu)化，以“乘帆”AI大模型為技術(shù)基底，成功搭建起重箱查驗(yàn)輔助機(jī)器人系統(tǒng)。

該系統(tǒng)精準(zhǔn)破解了海關(guān)與碼頭協(xié)同作業(yè)中的“時(shí)間差”難題，推動(dòng)查驗(yàn)?zāi)Ｊ綇膫鹘y(tǒng)的“人工到場(chǎng)、逐個(gè)核驗(yàn)”向“智能感知、高效審批”跨越式升級(jí)。

在實(shí)際作業(yè)中，海關(guān)工作人員可通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)下達(dá)指令，查驗(yàn)輔助機(jī)器人隨即自主完成目標(biāo)集裝箱的路徑規(guī)劃與安全避障，借助高清相機(jī)與AI識(shí)別算法，精準(zhǔn)采集箱號(hào)和鉛封號(hào)信息。

全流程的圖片記錄同步回傳至海關(guān)，形成可追溯、可核查的完整監(jiān)管鏈條。海關(guān)關(guān)員驗(yàn)核照片質(zhì)量并確認(rèn)后，碼頭操作員即可配合完成開(kāi)箱倒箱作業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，目前查驗(yàn)輔助機(jī)器人的箱號(hào)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%，在3臺(tái)同時(shí)作業(yè)的情況下，以往需要4到6人耗時(shí)1小時(shí)以上的工作，現(xiàn)可壓縮至20分鐘內(nèi)完成。

此次成功應(yīng)用，是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)與寧波海關(guān)深化關(guān)港協(xié)同、推進(jìn)智慧口岸建設(shè)的一次創(chuàng)新實(shí)踐。

下一步，雙方將持續(xù)優(yōu)化AI識(shí)別算法精度，完善人機(jī)協(xié)同調(diào)度機(jī)制，進(jìn)一步拓展具身智能在港口更多場(chǎng)景的應(yīng)用邊界，全力打造關(guān)港協(xié)同智能化的行業(yè)新樣板，為世界一流強(qiáng)港建設(shè)注入更強(qiáng)勁的智慧動(dòng)能。