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合肥“星火”閃耀:“烈焰二號”試車成功 助力“進化一號”2027首飛

   時間:2026-03-06 10:11:00 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

近日,合肥在航天領域傳來振奮人心的消息,合肥星火空間科技有限公司在新站高新區落戶后,其核心產品“進化一號”電循環液體運載火箭一經發布便備受矚目。更值得關注的是,該公司研發的“烈焰二號”電循環火箭發動機成功完成首次全系統試車,一舉刷新了世界最大電循環火箭發動機的推力紀錄。

火箭發動機堪稱火箭的“心臟”,是航天活動的根基所在。“烈焰二號”發動機采用了電動泵循環設計這一前沿技術,以電動泵取代傳統的渦輪泵來驅動推進劑供應。這種創新設計使其成為全球推力最大的電循環液體火箭發動機,單發推力高達10噸。不僅如此,它還具備諸多顯著優勢,結構極為簡單、成本大幅降低,同時擁有高可靠性、高比沖以及可批量化生產等特點。

“進化一號”作為國內首款且全球規模最大的電循環液體運載火箭,起飛推力達90噸。它能夠充分滿足低成本、高可靠以及快速響應的衛星發射服務需求,為航天發射市場帶來了新的活力與選擇。

研發人員透露,“烈焰二號”首次全系統試車取得了圓滿成功。它為自研的“進化一號”電循環液體運載火箭提供了關鍵的動力支撐,能夠顯著降低火箭發射成本,大幅提升整箭的可靠性,為火箭的穩定運行和高效發射提供了堅實保障。

在系統和結構設計方面,“烈焰二號”進行了極致的簡化。它摒棄了燃氣發生器和燃氣渦輪,同時減少了70%的閥門和80%的管路。這種簡化設計不僅優化了發動機的結構,還降低了因閥門失控和管路泄漏而帶來的可靠性風險,提高了發動機的整體穩定性和安全性。

“烈焰二號”電循環發動機還十分注重結構的輕質化設計。研發團隊充分利用3D打印技術,大幅減少了零件數量,發動機零部件中打印的占比超過80%。通過這種方式,發動機成功減重40%,同時有效降低了總裝難度和總裝工時。這一特性有利于引入工業化批量生產模式,為構建規模化發射的空天運輸體系奠定了堅實基礎。

據悉,星火空間是合肥首家致力于運載火箭整箭研發的企業,“進化一號”預計將于2027年進行首飛,屆時有望在航天領域掀起新的波瀾。

 
 
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