中國載人航天工程辦公室發布消息，我國在文昌航天發射場成功完成了一項具有里程碑意義的研制性飛行試驗。此次試驗集成了長征十號運載火箭系統低空演示驗證與夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行兩大核心任務，標志著我國載人月球探測工程研制工作邁入新階段。

作為載人月球探測工程的關鍵環節，此次試驗首次實現了長征十號運載火箭在初樣狀態下的點火飛行，同時驗證了飛船在最大動壓條件下的逃逸能力。試驗中使用的火箭采用芯一級單級構型，飛船返回艙則基于前期零高度逃逸飛行試驗成果進行優化。為滿足可重復使用要求，所有參試產品均經過適應性改造，發射場與著陸場系統同步推進配套建設。

試驗流程顯示，11時整地面指揮中心下達點火指令后，火箭按預定程序升空。當飛行至飛船最大動壓逃逸條件時，逃逸系統自動觸發，返回艙與火箭成功分離。最終火箭一級箭體與飛船返回艙分別落入預定海域，全程受控精度達到設計要求。此次試驗創造了三項國內首次：首次實現載人飛船返回艙海上濺落回收、首次驗證火箭一級箭體海上回收技術、首次使用文昌發射場新建工位執行點火任務。

據技術團隊介紹，試驗全面檢驗了火箭上升段與回收段飛行性能，驗證了飛船逃逸系統在極端工況下的可靠性，同時確認了各系統接口的匹配性。通過實時采集的2000余組飛行數據，工程團隊獲得了火箭海上回收動力學參數、飛船逃逸過程氣動特性等關鍵技術指標，為后續載人登月任務奠定了堅實基礎。

此次試驗的成功實施，得益于多系統協同攻關。文昌發射場采用"邊建設邊使用"模式，在短時間內完成發射工位改造；著陸場系統針對海上濺落回收特點，開展多輪專項訓練；火箭與飛船團隊通過數字化仿真優化分離時序，確保各環節精準銜接。工程負責人表示，試驗數據將直接應用于后續型號研制，推動我國載人航天技術向深空探測領域延伸。