華為在智能駕駛領域再推重磅產品，其全新一代雙光路圖像級激光雷達正式亮相。這款被業界視為里程碑式的產品，以896線規格穩居全球量產激光雷達性能之巔，通過架構創新實現分辨率四倍提升，并首次具備“高清畫中畫”成像能力，標志著激光雷達技術從點云時代邁入圖像感知新紀元。

該產品核心突破在于首創雙光路架構，通過集成廣角與長焦兩個獨立激光接收單元，實現“看得廣”與“看得準”的雙重突破。廣角單元覆蓋近場全域，消除城區復雜路況下的感知盲區；長焦單元聚焦120米外目標細節，可清晰捕捉14厘米高度的低矮障礙物，對橫倒錐桶、倒地自行車等異型目標的識別距離提升77%，對黑衣兒童等低反射率目標的探測距離提升190%。這種“畫中畫”成像模式，使系統既能全局感知環境，又能對關鍵區域進行特寫分析。

技術團隊通過參數協同優化，攻克了雙接收單元的融合難題。在硬件設計上，采用高透鋼化膜與玻璃視窗組合，使視窗硬度提升25%，成功通過模擬沙塵暴30小時/3000公里的嚴苛測試，確保在碎石沖擊等極端場景下性能穩定。相較于傳統多雷達堆砌方案，該架構在降低成本的同時，實現了全場景覆蓋能力。

作為多傳感器融合感知路線的堅定踐行者，華為將這款激光雷達定位為感知體系的關鍵拼圖。其與高清攝像頭、4D毫米波雷達形成互補矩陣：攝像頭負責語義識別與目標分類，彌補激光雷達在語義理解上的不足；毫米波雷達提供全天候基礎感知，在雨霧天氣下形成冗余保障；激光雷達則憑借圖像級細節捕捉能力，成為遠距離精準感知的核心。三種傳感器的底層數據融合，構建出“遠近無死角、晝夜皆清晰”的感知網絡。

市場數據顯示，華為已成為全球第三大激光雷達供應商，2025年更以140.6萬顆裝機量占據國內41.5%市場份額。此前量產的艙內集成攝像頭激光雷達Limera，已實現全固態Flash激光雷達與攝像頭的物理融合。此次新一代產品的發布，進一步鞏固了其在感知硬件領域的技術領導地位，為高階智能駕駛提供了更可靠的安全解決方案。

該激光雷達將率先搭載于尊界S800與問界M9旗艦車型。其120米外穩定識別低矮障礙物的能力，可有效預防高速場景下的托底風險；對異型目標的提前感知，為車輛避讓爭取更多反應時間；暗光環境下的穩定工作，則顯著提升了夜間駕駛安全性。這些突破性性能，使智能駕駛系統在復雜路況下的決策依據更加充分。

技術專家指出，當前智能駕駛已進入“感知決勝”階段，單一傳感器難以滿足全場景需求。華為通過壓強式研發投入，在激光雷達線數、架構設計、多模融合等維度持續突破，不僅解決了行業痛點，更為高階智駕技術演進指明了方向。這款產品的量產應用，或將推動整個行業重新評估感知系統的技術路線選擇。