2026北京亦莊半程馬拉松即將于4月19日正式拉開帷幕,這場賽事最大的亮點在于首次引入“人機共跑”的創新模式。屆時,1.2萬名人類跑者將與智能機器人同場競技,共同完成半程馬拉松的挑戰。
為了確保賽事順利進行,3月14日晚至15日凌晨,賽事組委會組織了首場練習測試。此次測試不僅是對機器人技術性能的全面檢驗,也是對賽事組織流程的前期驗證。與去年不同,今年的參賽隊伍構成發生了顯著變化。去年所有參賽機器人均由技術人員通過遙控方式引導行進,而今年新增了自主導航賽隊,共有來自企業和高校的20余支隊伍參與測試。
這些自主導航賽隊的機器人不再依賴人工遙控,而是需要結合電子地圖,完全自主進行環境感知、路徑決策和行進判斷。參賽隊伍數量的增加,尤其是自主導航類別的加入,對賽道條件和測試標準提出了更高要求。為了適應這一變化,今年的賽道設計也進行了全面升級。
新賽道涵蓋了更具挑戰性的城市坡道、起伏路面以及公園內部的生態路段,整體路況比去年更為復雜。這種設計旨在全面檢驗人形機器人在真實城市道路環境下的地形適應性與運動控制算法,重點評估其在復雜場景中的環境感知能力、自主導航精度、實時決策效率以及續航能力等核心技術指標。
據央視報道,此次通宵測試除了技術層面的適配驗證,還承擔著為正式賽事積累組織經驗的任務。測試模擬了正式比賽的部分流程,重點考察賽事組織、安全保障、交通管控等多個環節的協同效率。通過這次測試,組委會將進一步優化賽事規則和保障方案,確保一個月后的正式比賽能夠順利舉行。











