家庭出行市場迎來一款兼具硬派風(fēng)格與智能科技的新車型——iCAR V27正式登場。這款定位為家庭新硬派SUV的車型，以16.98萬至19.68萬元的官方指導(dǎo)價進(jìn)入市場，憑借其搭載的先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)硬派SUV“重越野、輕智能”的固有印象，為家庭用戶提供了兼具安全與便捷的出行選擇。

在硬件配置上，iCAR V27搭載了國產(chǎn)超強(qiáng)算力的征程?6P智駕芯片，算力高達(dá)560TOPS，配合27顆高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)了對路況的360°全方位感知。無論是城市狹窄街道還是郊野復(fù)雜路段，車輛都能精準(zhǔn)識別周圍環(huán)境并快速做出反應(yīng)，為全家出行提供了堅實(shí)的安全保障。這一配置不僅提升了車輛的智能駕駛能力，也為其在硬派SUV市場中樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。

軟件層面，iCAR V27采用了地平線HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于國內(nèi)首個量產(chǎn)落地的一段式端到端架構(gòu)開發(fā)，并通過海量“專家司機(jī)”駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練。其預(yù)判超前、操控順滑的特點(diǎn)，使車輛能夠像經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)一樣，從容應(yīng)對各類復(fù)雜路況。更值得一提的是，這套系統(tǒng)不依賴高精地圖，也無需針對不同城市進(jìn)行特調(diào)，真正實(shí)現(xiàn)了“城野皆好開”的靈活適應(yīng)性，完美滿足了家庭用戶日常通勤與周末戶外游玩的多場景需求。

iCAR V27的上市，不僅是地平線HSD智駕技術(shù)版圖的重要拓展，更是智能駕駛技術(shù)與家庭用車場景深度融合的典范。對于用戶而言，這款車既保留了硬派SUV的硬朗外觀與寬敞空間，又融入了高階智能駕駛功能，無需在個性與實(shí)用之間做出妥協(xié)。而對于地平線來說，此次合作標(biāo)志著其智能輔助駕駛技術(shù)從城市道路向戶外場景的延伸，進(jìn)一步推動了“有路就能開”理念的落地。

在智能汽車全面普及的當(dāng)下，智能駕駛能力已成為衡量車型競爭力的核心指標(biāo)。iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)：“無論車型定位如何，智能駕駛都必須做好，否則連參與競爭的資格都沒有。”這一觀點(diǎn)反映了行業(yè)對智能駕駛技術(shù)重要性的普遍認(rèn)知，也凸顯了iCAR V27在市場中的差異化優(yōu)勢。

地平線在智能駕駛領(lǐng)域的布局已初見成效。截至目前，其HSD系統(tǒng)已與全球10家車企的20余款車型展開合作，首批車型上市8周內(nèi)激活量突破2.5萬臺；征程?系列芯片的累計量產(chǎn)更突破1000萬套，憑借高可靠性與大規(guī)模量產(chǎn)能力，成為中國家庭普及度領(lǐng)先的智能駕駛方案之一。這些數(shù)據(jù)不僅證明了地平線技術(shù)的市場認(rèn)可度，也為其與更多車企的合作奠定了基礎(chǔ)。

地平線副總裁、首席架構(gòu)師蘇箐曾提出，優(yōu)秀的智駕系統(tǒng)應(yīng)通過長時空預(yù)判提前消解風(fēng)險，讓乘客在無感知中享受安全出行。基于這一理念，地平線始終致力于將技術(shù)轉(zhuǎn)化為真實(shí)體驗(yàn)，打造用戶“用得上、信得過、離不開”的駕乘感受。此次與iCAR V27的合作，正是這一理念的實(shí)踐成果，它讓硬派SUV從“越野利器”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭页鲂谢锇椤保瑸榧彝ビ脩籼峁┝烁踩⒏p松的出行方式，同時也為行業(yè)樹立了“智能+方盒子”深度融合的新范本。