神舟二十一號(hào)乘組航天員張陸、武飛、張洪章在軌工作已逾四個(gè)月，近期再次圓滿完成一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。據(jù)中國(guó)載人航天辦公室消息，北京時(shí)間3月16日19時(shí)35分，三名航天員經(jīng)過(guò)7小時(shí)的艙外作業(yè)，在空間站機(jī)械臂與地面團(tuán)隊(duì)的協(xié)同支持下，成功完成空間碎片防護(hù)裝置的安裝工作。此次任務(wù)標(biāo)志著我國(guó)航天員在太空防護(hù)領(lǐng)域邁出重要一步。

此次出艙活動(dòng)中，航天員張陸創(chuàng)造了新的紀(jì)錄——累計(jì)完成6次艙外任務(wù)，與航天員陳冬并列成為我國(guó)在軌出艙次數(shù)最多的航天員。這一成就不僅體現(xiàn)了個(gè)人能力的突破，更彰顯了我國(guó)航天技術(shù)的成熟。根據(jù)任務(wù)規(guī)劃，后續(xù)飛行期間還將安排更多出艙活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)驗(yàn)證，這意味著張陸有望成為首位完成7次出艙的航天員。

太空碎片防護(hù)已成為當(dāng)前航天任務(wù)的常態(tài)化工作。神舟二十一號(hào)乘組兩次出艙均以安裝防護(hù)裝置為核心任務(wù)，這一選擇源于太空環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。歐洲空間局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，尺寸大于10厘米的空間物體已達(dá)5.4萬(wàn)個(gè)，1厘米至10厘米的碎片約120萬(wàn)個(gè)，而毫米級(jí)碎片更超過(guò)1.4億個(gè)。在低地軌道，這些碎片以每秒10公里的平均速度運(yùn)行，對(duì)航天器構(gòu)成巨大威脅。此前神舟二十號(hào)飛船曾因微小碎片撞擊出現(xiàn)損傷，印證了防護(hù)工作的必要性。

目前，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的防護(hù)裝置安裝已全部完成，后續(xù)工作將轉(zhuǎn)向其他艙段的加固。這項(xiàng)任務(wù)將持續(xù)至所有防護(hù)措施到位為止，但未來(lái)可能因空間站升級(jí)而延長(zhǎng)。根據(jù)公開規(guī)劃，中國(guó)空間站將從現(xiàn)有的三艙構(gòu)型擴(kuò)展至六艙組合體，新增艙段必然需要配套防護(hù)裝置。這一升級(jí)計(jì)劃預(yù)計(jì)于2027年啟動(dòng)，與巡天望遠(yuǎn)鏡的發(fā)射節(jié)點(diǎn)重合。作為空間站的重要伙伴，巡天望遠(yuǎn)鏡將采用伴飛模式運(yùn)行，僅在維修時(shí)與空間站對(duì)接。

空間站擴(kuò)展不僅涉及硬件升級(jí)，更將推動(dòng)國(guó)際合作邁向新階段。今年，巴基斯坦航天員將搭乘神舟二十四號(hào)飛船進(jìn)入中國(guó)空間站，開展為期一周的科研任務(wù)。這標(biāo)志著我國(guó)航天領(lǐng)域正式向國(guó)際合作伙伴開放，未來(lái)可能吸引更多國(guó)家參與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)與項(xiàng)目合作。隨著空間站功能的不斷完善，其在軌運(yùn)行將產(chǎn)生更多科研成果，為全球航天發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。