格隆匯3月20日｜Amova公司首席全球策略師Fink在一份客戶報告中表示，投資者似乎已經(jīng)將此次價格波動(霍爾木茲海峽關(guān)閉引爆油價)視為一場簡單的石油危機(jī)。然而，她指出，在油價波動的表象之下，其他一些預(yù)示著更嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)沖擊的跡象正在浮現(xiàn)。Fink特別強(qiáng)調(diào)了市場正在忽視的三個壓力信號：

首先，是取消對途經(jīng)霍爾木茲海峽船舶的保險。即使美國海軍能夠開放海峽，保險公司可能仍然不愿意為途經(jīng)該海峽的船舶提供保險。

其次，運輸成本飆升，這將抑制需求。“液化天然氣運費從沖突前的每天約2.3萬美元飆升至每天超過22萬美元；這是運輸商和最終消費者承擔(dān)的實際成本，大約是之前的1000%。”

第三，F(xiàn)ink表示，每天通過海峽的船只數(shù)量已從130至240艘減少到大約5艘，這實際上切斷了任何產(chǎn)品(不僅僅是石油)的供應(yīng)，這些產(chǎn)品都是利用這條關(guān)鍵水道進(jìn)入全球市場的。

Fink表示，把所有這些因素加起來，即使油價降下去，對全球經(jīng)濟(jì)前景也可能無關(guān)緊要。