近日，小米科技創始人雷軍在一場備受矚目的新品發布會上，因對車輛碰撞測試的表述引發了廣泛討論。他在解釋“相對速度120km/h碰撞”時，曾提到“相當于120km/h時速撞墻”，這一說法被部分網友指出存在錯誤。

據了解，在發布會上，雷軍為說明新一代小米SU7的安全性能，以兩輛車對向行駛為例進行講解。他表示，當兩輛車均以60公里每小時的速度相向而行時，相對時速達到120公里，此時碰撞產生的能量是標準測試工況的1.44倍。然而，在描述過程中，他補充了一句“相當于你開120撞到墻上”，這一表述迅速成為輿論焦點。

隨著相關言論在網絡上傳播，評論區逐漸演變為一場物理常識的討論場。有網友從能量守恒的角度分析指出，兩輛車以60公里每小時對撞時，每輛車實際承受的沖擊力僅相當于以60公里每小時的速度撞擊靜止障礙物，而非120公里每小時。若以120公里每小時的速度撞墻，其沖擊力將是前者的四倍，兩者存在本質區別。這一觀點得到不少專業人士的認同，也引發了更多人對車輛安全測試標準的關注。

面對網友的指正，雷軍隨后通過社交媒體公開承認錯誤，并感謝大家的監督與提醒。他表示，在解釋專業概念時需更加嚴謹，避免因表述不當引發誤解。此次事件不僅讓公眾對車輛碰撞測試有了更深入的理解，也反映出科技產品在傳播過程中對科學準確性的高度重視。