美國國家航空航天局（NASA）新任局長艾薩克曼近日宣布了一項重大太空戰略調整，宣布叫停原計劃的“門戶”月球軌道空間站項目，轉而集中資源推進“月球基地”建設。這一決策被美國媒體視為NASA未來十年月球探索計劃的核心轉向，但能否按期實現仍存爭議。

根據新規劃，NASA計劃在未來十年內投入300億美元，于2036年前在月球南極建立永久性人類居住基地。這一目標將通過分階段實施：初期發射月球車開展技術驗證，中期建設支持宇航員短期駐留的半宜居設施，最終實現長期駐留。為支撐這一計劃，NASA將大幅增加月球探測任務頻率，目標達到每月一次無人著陸器發射，重點探索月球南極的水冰資源。艾薩克曼強調：“此次目標不僅是插旗留痕，而是要建立可持續的月球存在。”

原“門戶”空間站作為“阿爾忒彌斯”計劃的核心環節，曾被設計為月球軌道中轉站，承擔宇航員往返月面與地球的樞紐功能。該空間站還計劃作為火星探測的前哨基地，并吸引了歐洲航天局、日本、加拿大等國際合作伙伴參與。然而，NASA月球基地項目主管卡洛斯·加西亞-加蘭指出，放棄“門戶”后，其部分已研制硬件將轉用于月球表面任務，但此舉可能損害美國在國際航天合作中的信譽。

與此同時，NASA還調整了近地軌道戰略。原計劃在國際空間站退役后（預計2030-2031年）向商業空間站過渡的路徑被擱置。盡管“公理空間”“星辰實驗室”和“藍色起源”等企業曾獲得開發資金，但NASA要求這些企業重新提交方案，以支持采購核心模塊并開發獨立運行的商業艙段。NASA國際空間站項目經理達娜·韋格爾承認，私營企業主導的空間服務市場成熟度低于預期。

載人登月任務方面，NASA計劃于4月1日發射“阿爾忒彌斯2”號，搭載4名宇航員完成繞月飛行，測試“太空發射系統”火箭與“獵戶座”飛船的可靠性。2027年的“阿爾忒彌斯3”號將測試“獵戶座”與SpaceX及“藍色起源”開發的月球著陸器對接能力，而“阿爾忒彌斯4”號則可能實現半個多世紀以來美國宇航員首次重返月球表面。加西亞透露，新計劃需在2028年前完成超過20次月球發射，包括電力、通信和居住艙模塊的部署。

技術挑戰方面，艾薩克曼批評傳統承包商如洛克希德·馬丁和波音公司制造的“獵戶座”飛船及SLS火箭成本超支且進度滯后。他要求商業航天企業避免重蹈覆轍，但近期報告顯示，月球著陸器研制進度已落后，可能推遲登月時間表。月球基地長期生存需依賴核能技術，NASA計劃在月球極夜環境中部署核反應堆供電。

核電推進技術成為新計劃的另一焦點。NASA宣布將在2028年火星探測任務中首次應用核電推進系統，該技術利用小型核反應堆驅動離子推進器，可攜帶更大載荷并提高效率。任務中投放的3架“火星直升機”將勘探火星地形，而核電推進的測試結果也將為月球基地核反應堆設計提供參考。盡管艾薩克曼力推此技術，但專家警告其面臨設計復雜、成本高昂及核安全風險等挑戰。