長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶舉辦了一場(chǎng)備受矚目的全球發(fā)布會(huì)，正式推出藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)，宣告燃油車(chē)城區(qū)油耗正式邁入“2L時(shí)代”。這一系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車(chē)耗時(shí)六年、集合千余名工程師智慧結(jié)晶，擁有163項(xiàng)技術(shù)成果，旨在為全球燃油車(chē)用戶提供更高效、更環(huán)保的出行選擇。

盡管當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)以純電、插混和增程式為主流，HEV油電混動(dòng)在話題度和流量上稍顯遜色，但其市場(chǎng)銷(xiāo)量依然強(qiáng)勁，顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿ΑｉL(zhǎng)安藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)以“油電并重、智慧交融”的創(chuàng)新理念，突破傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)壁壘，為全球7000萬(wàn)燃油車(chē)用戶提供專(zhuān)屬的中國(guó)解決方案，賦予用戶更多選擇空間。

藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)由四大核心部件構(gòu)成：500Bar超高壓直噴混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、高磁通高功率混動(dòng)電驅(qū)、高性能高安全電池以及Ai云智控系統(tǒng)。這一設(shè)計(jì)旨在不改變用戶現(xiàn)有補(bǔ)能習(xí)慣的前提下，融合燃油車(chē)的可靠性與電車(chē)的舒適體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與駕駛樂(lè)趣的完美平衡。

發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)展示了第四代長(zhǎng)安CS75PLUS藍(lán)鯨超擎HEV車(chē)型，并透露未來(lái)將有更多燃油車(chē)型搭載該技術(shù)。此前，長(zhǎng)安已向工信部申報(bào)了多款車(chē)型，包括UNI-V HEV、CS55PLUS HEV和逸動(dòng)HEV等，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。

藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)可概括為省、勁、靜、可靠四大方面。在節(jié)能方面，該系統(tǒng)搭載的超高壓直噴混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率接近45%，噴油壓力高達(dá)500Bar，較行業(yè)平均水平高出42%。配合最高效率達(dá)98.1%的高磁通高功率混動(dòng)電驅(qū)，燃油利用率顯著提升。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的藍(lán)牌轎車(chē)城區(qū)油耗僅為2.98L/100km，SUV車(chē)型為3.98L/100km，真正推動(dòng)藍(lán)牌轎車(chē)進(jìn)入“2L時(shí)代”、SUV進(jìn)入“3L時(shí)代”。以第四代逸動(dòng)藍(lán)鯨超擎車(chē)型為例，與同級(jí)傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，一年城區(qū)通勤1.5萬(wàn)公里可節(jié)省油費(fèi)3882元，六年換車(chē)周期內(nèi)油費(fèi)節(jié)省達(dá)2.33萬(wàn)元，加上燃油車(chē)在保險(xiǎn)和保值率上的優(yōu)勢(shì)，全生命周期用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力表現(xiàn)上，藍(lán)鯨超擎HEV混動(dòng)系統(tǒng)同樣出色。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)20000rpm，最大功率180kW，電池峰值放電功率80kW，均處于同級(jí)領(lǐng)先水平。發(fā)布會(huì)上，該系統(tǒng)與多輛大排量豪華車(chē)型進(jìn)行0-60km/h加速對(duì)比，僅用3.59秒完成加速，紅綠燈起步和城市超車(chē)輕松應(yīng)對(duì)。長(zhǎng)安汽車(chē)坦誠(chéng)表示，0-60km/h加速主要體現(xiàn)城市駕駛場(chǎng)景下的高效動(dòng)力表現(xiàn)，中高車(chē)速再加速能力雖不及此，但這種真誠(chéng)的態(tài)度值得稱(chēng)贊。

在舒適性方面，藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)顯著降低了駕駛噪音。其搭載的1.5T專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用行業(yè)領(lǐng)先的靜音結(jié)構(gòu)，結(jié)合深度電動(dòng)化輔助，優(yōu)先以電驅(qū)驅(qū)動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)駕駛噪音比傳統(tǒng)燃油車(chē)降低10分貝，相當(dāng)于四層隔音玻璃的效果；駐車(chē)怠速時(shí)車(chē)內(nèi)聲壓低至37.9分貝，比圖書(shū)館環(huán)境更安靜；時(shí)速60km/h時(shí)車(chē)內(nèi)聲壓僅57分貝，媲美中高端豪華車(chē)的靜謐性，大幅提升駕駛舒適性。

可靠性是藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)該系統(tǒng)的動(dòng)力和三電系統(tǒng)進(jìn)行了超200萬(wàn)公里的可靠性驗(yàn)證，涵蓋70余種特殊路面測(cè)試和350小時(shí)不間斷臺(tái)架測(cè)試，驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到用戶實(shí)際用車(chē)環(huán)境的10倍以上。24小時(shí)電池云端監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)為用戶提供全方位安全保障。長(zhǎng)安汽車(chē)還承諾，為購(gòu)買(mǎi)藍(lán)鯨超擎混動(dòng)車(chē)型的首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主提供HEV混動(dòng)系統(tǒng)核心部件終身質(zhì)保，徹底消除用戶后顧之憂。

藍(lán)鯨超擎混動(dòng)系統(tǒng)的卓越性能源于四大技術(shù)突破：首發(fā)搭載的500Bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)壓力是豐田的兩倍，搭配150mJ高能點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4200轉(zhuǎn)速下平均工況效率達(dá)40.9%，高效區(qū)占比56.3%；高磁通高功率混動(dòng)電驅(qū)采用行業(yè)首發(fā)的3V磁鋼拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，體積小、重量輕，功率密度遠(yuǎn)超同級(jí)，毫秒級(jí)精準(zhǔn)控制實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力響應(yīng)；高性能高安全電池實(shí)現(xiàn)50C放電倍率，峰值放電功率是豐田的兩倍以上，兼顧安全與能效；Ai云智控系統(tǒng)集成自適應(yīng)節(jié)油算法、ANC主動(dòng)降噪和PSC無(wú)感啟停等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與智能舒適的完美融合。