在民航運行領域，飛行機組長期以來依賴大量紙質資料完成航前準備和空中決策。從計算機飛行計劃、簽派放行單，到氣象報文、航行通告（NOTAM），再到航圖、飛行機組操作手冊（FCOM）和快速參考手冊（QRH），這些資料不僅重量可觀，少則數公斤，而且更新頻繁、版本復雜，導致查閱效率低下、分發成本高昂。更嚴重的是，一旦出現版本滯后或信息遺漏，可能直接威脅飛行安全。

為解決這一行業痛點，福昕軟件推出了自主研發的航空便攜式電子飛行包（EFB）解決方案。在第十六屆航空航天數字化建設合作峰會上，福昕軟件展示了這一面向航空公司、飛行運行及航務管理部門的數字化工具，旨在提供符合民航運行規范的航務文檔管理方案。

該方案基于版式文檔技術，支持在主流國產平板終端上實現航務資料的集中加載、離線查閱和安全管控。通過多家航空公司的實際應用驗證，這一系統已證明其可靠性和實用性。

在航圖和手冊查閱方面，福昕EFB實現了高精度、多層級的航圖PDF顯示。飛行員可以無縫縮放和拖拽，清晰查看導航點、航路和機場細節。同時，電子飛行手冊和快速參考手冊被整合進系統，借助福昕PDF的全文搜索、書簽導航和目錄跳轉功能，飛行員能夠快速定位所需程序，效率遠超傳統紙質手冊的逐頁翻找。

簽派放行流程也因這一系統得到優化。簽派員生成的放行資料包，包括飛行計劃、天氣和NOTAM等信息，可打包為結構化PDF文件，通過加密通道推送至飛行員EFB終端。飛行員無需打印，直接在設備上閱讀分析，并通過內置電子簽名功能完成放行確認，實時回傳簽派系統。這一流程省去了打印、人工交接和歸檔環節，顯著提升了效率。

面對大量的航行通告PDF文件，福昕EFB具備智能解析與歸類能力。系統能夠輔助飛行員快速篩選出與本次航班高度相關的NOTAM，并通過高亮、批注等PDF注釋功能，對關鍵限制信息如跑道關閉、空域限制等進行標記，確保重要信息無一遺漏。

目前，該方案已在多家航空公司落地應用。數據顯示，通過實現飛行資料全流程電子化管理，單家大型航空公司每年可節約紙質資料印制、運輸及管理成本約400萬元。同時，因資料版本錯誤或信息遺漏帶來的運行風險顯著降低，駕駛艙減重、流程簡化和應急響應提速，為安全運行提供了有力支撐。