在新能源浪潮席卷汽車市場的當下，一汽-大眾以一場以“大眾嚴選，國民首選”為主題的春季發布會，向行業與消費者交出了一份燃油車突圍的答卷。面對電動化轉型的沖擊，這場發布會不僅推出多款新車，更以價格策略、產品升級與服務承諾三大維度，重新定義燃油車的市場價值，直擊消費者對“確定性”的核心訴求。
價格成為發布會的第一把“利刃”。全新速騰S以7.98萬-10.58萬元的定價，將德系A+級轎車的門檻拉至10萬元以內，精準鎖定預算有限的年輕首購群體。全新攬巡則以24.69萬與26.69萬元的定價，較老款直降3.3萬元，以“降維打擊”姿態切入大五座SUV市場。邁騰35周年嚴選款則以17.99萬元的定價，搭配主流配置，夯實合資B級車市場的“價值標桿”。這一系列定價策略背后，是一汽-大眾對市場需求的深度洞察：通過降低購車門檻，覆蓋更廣泛的用戶群體，同時以“高性價比”回應消費者對價格敏感度的提升。
產品力升級是燃油車突圍的核心支撐。速騰S作為入門版車型，以4702mm車長與2688mm軸距構建空間優勢，84.2%的“得房率”通過座艙布局優化實現最大化利用。智能化層面，12.9英寸中控屏、10.25英寸儀表與高通8155芯片的組合，支持20秒連續對話與方言識別，補足了合資品牌在智能座艙領域的短板。動力系統提供1.5L自吸+6AT與1.5T EVO2+7速DSG兩套方案，兼顧省心耐用與高效動力，5.49L官方百公里油耗以成熟技術為可靠性背書。盡管面臨比亞迪秦PLUS DM-i等插混車型的能耗競爭，速騰S憑借450萬輛銷量積淀的口碑、穩定的二手車保值率，以及無需擔憂動力電池衰減與充電便利性的“踏實感”，形成差異化競爭力。
攬巡則以“越級”配置實現旗艦SUV的突圍。全系換裝第五代EA888 2.0T發動機，高功率版零百加速進入7秒級，搭配全系四驅系統，為車長超5米、軸距3米的大五座SUV注入充沛動力。近3米軸距專注五座布局，造就同級領先的后排空間與693L后備廂容積。智能化層面，15英寸中控屏、11.6英寸副駕屏與10.25英寸儀表三屏聯動，IQ.Pilot增強駕駛輔助系統實現高速NOA，支持主動變道超車、精準上下匝道，將燃油車的智駕體驗拉至新能源同級水平。面對福特探險者、豐田漢蘭達等燃油競品，攬巡以動力、智能座艙與智駕能力形成后發優勢；面對理想L7、問界M7等新能源對手，其目標用戶鎖定對續航焦慮、偏愛燃油駕駛感或無需充電便利性的群體，證明燃油車框架內依然能打造產品力頂尖的旗艦SUV。
在穩固燃油車基本盤的同時，一汽-大眾也通過混動車型試探新能源市場。邁騰PHEV搭載1.5T插混系統，22kWh電池組實現127km純電續航與1440km綜合續航，邁騰35周年嚴選款則以15英寸中控大屏、副駕娛樂屏、IQ.360全景影像等配置，成為合資B級車市場的“價值錨點”。這種“燃油+新能源”雙線布局的策略，既守護了邁騰的口碑與份額，也為轉型積累了用戶基礎。
服務承諾成為發布會的戰略級亮點。“大眾嚴選9久相伴”服務體系涵蓋三擔責、三終身與三免費：PHEV車型三電系統自燃可免費置換、電池衰減超標可免費換、核心部件質保延至8年或16萬公里；燃油SUV首任車主享整車終身質保、終身免費救援、原廠配件終身質保；維修超5天提供代步車、20公里內免費取送車、保養享29項免費檢查。這一體系依托3000萬用戶基盤與全國服務網絡，將可靠性、便利性與長期保障顯性化，形成難以復制的“體系力”優勢。
當行業聚焦于電動化轉型時，一汽-大眾以這場發布會證明：燃油車的價值從未褪色。通過價格策略覆蓋更廣泛用戶、產品力升級滿足核心需求、服務承諾構建長期信任，燃油車依然能在變革浪潮中占據一席之地。這場突圍戰，不僅是對市場趨勢的回應，更是對消費者本質需求的深刻理解——在不確定的時代，提供“省心耐用”的確定性，才是贏得市場的關鍵。
