近日，中國自動化學(xué)會正式對外公布了兩項具有里程碑意義的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《基于先進(jìn)移動通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》與《復(fù)雜道路自動駕駛》，標(biāo)志著我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域邁出了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要一步，有效填補(bǔ)了協(xié)同駕駛測試、復(fù)雜道路決策等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)缺失。

這兩項標(biāo)準(zhǔn)由學(xué)會攜手11家頂尖高校及科研機(jī)構(gòu)共同研制，將“車路云一體化”等國家重大科技專項的最新成果，轉(zhuǎn)化為12項具體可操作的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。其中，《基于先進(jìn)移動通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列標(biāo)準(zhǔn)，以協(xié)同式駕駛為核心，涵蓋了設(shè)計運(yùn)行條件構(gòu)建、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同駕駛信息架構(gòu)接口等多個維度，旨在打破車、路、云之間的信息孤島，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)賦能提供堅實(shí)支撐。而《復(fù)雜道路自動駕駛》系列標(biāo)準(zhǔn)，則直接針對真實(shí)道路環(huán)境中的復(fù)雜挑戰(zhàn)，明確了系統(tǒng)組成與自動化運(yùn)行的具體要求，為自動駕駛技術(shù)的安全落地提供了明確指引。

當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)正以前所未有的速度推動著汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革。作為這一領(lǐng)域的典型代表，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正從單一功能的創(chuàng)新，向人機(jī)物深度融合、跨領(lǐng)域協(xié)同的復(fù)雜系統(tǒng)創(chuàng)新邁進(jìn)。隨著技術(shù)融合的不斷深入和應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)已成為構(gòu)建協(xié)同發(fā)展技術(shù)生態(tài)、確保出行安全可控的關(guān)鍵所在。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，至2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)在規(guī)模擴(kuò)張的同時，智能網(wǎng)聯(lián)化水平也將顯著提升，全年汽車產(chǎn)銷量均有望突破3400萬輛大關(guān)，其中L2級及以上輔助駕駛技術(shù)的市場滲透率將超過60%，行業(yè)正穩(wěn)步向L3級及更高級別的自動駕駛技術(shù)演進(jìn)。