在新能源浪潮席卷汽車市場的當下，一汽-大眾以一場以“大眾嚴選，國民首選”為主題的春季發布會，交出了一份燃油車突圍的答卷。面對電動化轉型的行業趨勢，這場發布會不僅推出多款新車，更通過價格策略、產品力升級與服務承諾的組合拳，向市場傳遞了一個明確信號：燃油車的價值并未因新能源崛起而褪色，反而通過精準的用戶洞察與技術創新，煥發出新的競爭力。
價格策略成為發布會的第一把“利刃”。全新速騰S以7.98萬-10.58萬元的定價，將德系A+級轎車的門檻拉至10萬元以內，直擊年輕首購用戶的預算痛點；全新攬巡兩款配置定價24.69萬與26.69萬元，較老款直降3.3萬元，以“降維打擊”姿態切入大五座SUV市場；邁騰35周年嚴選款則以17.99萬元的定價，搭配15英寸中控屏、副駕娛樂屏等配置，夯實合資B級車的“價值標桿”地位。一汽-大眾通過價格調整，不僅覆蓋了更廣泛的用戶群體，更以“誠意”回應了市場對燃油車性價比的質疑。
產品力升級是燃油車突圍的核心支撐。速騰S作為入門版車型，以4702mm車長與2688mm軸距構建空間優勢，84.2%的“得房率”通過座艙布局優化實現最大化利用；智能化層面，12.9英寸中控屏與10.25英寸儀表搭載高通8155芯片，支持20秒連續對話與方言識別，補足了合資品牌在智能座艙的短板；動力系統提供1.5L自吸+6AT與1.5T EVO2+7速DSG兩套方案，兼顧省心耐用與高效動力。盡管面對插混車型的能耗優勢，速騰S憑借450萬輛銷量積淀的口碑、穩定的二手車保值率，以及無需擔憂電池衰減與充電便利性的“踏實感”，依然成為年輕用戶的務實之選。
攬巡則以“越級”配置展現燃油車的旗艦實力。全系換裝第五代EA888 2.0T發動機，高功率版零百加速進入7秒級，搭配全系四驅系統，為車長超5米、軸距3米的大五座SUV注入充沛動力；近3米軸距專注五座布局，造就同級領先的后排空間與693L后備廂容積；智能化層面，三屏聯動與IQ.Pilot增強駕駛輔助系統實現高速NOA，支持主動變道超車與精準上下匝道，將燃油車的智駕體驗拉至新能源同級水平。面對福特探險者、豐田漢蘭達等燃油競品，攬巡以動力、智能座艙與智駕能力形成后發優勢；面對理想L7、問界M7等新能源對手，其目標用戶鎖定對續航焦慮、偏愛燃油駕駛感或無需充電便利性的群體，證明燃油車框架內依然能打造產品力頂尖的旗艦SUV。
在穩固燃油車基本盤的同時，一汽-大眾也通過邁騰PHEV與探岳L PHEV的亮相試探新能源市場。邁騰PHEV搭載1.5T插混系統，22kWh電池組實現127km純電續航與1440km綜合續航，既滿足日常通勤的零排放需求，又消除長途出行的續航焦慮。這種“燃油+新能源”的雙線布局，體現了一汽-大眾在變革中的平衡智慧：既守護現有用戶群體，又為未來轉型預留空間。
服務承諾的升級是發布會的戰略重頭戲。“大眾嚴選9久相伴”服務體系涵蓋三擔責、三終身與三免費：PHEV車型三電系統自燃可免費置換、電池衰減超標可免費換、核心部件質保延至8年或16萬公里；燃油SUV首任車主享整車終身質保、終身免費救援、原廠配件終身質保；維修超5天提供代步車、20公里內免費取送車、保養享29項免費檢查。這套體系依托3000萬用戶基盤與全國服務網絡，將可靠性、便利性與長期保障顯性化，形成難以復制的“體系力”優勢。當行業聚焦于參數競爭時，一汽-大眾通過服務創新回歸用戶本質需求，為燃油車競爭力注入新的內涵。
