近日，汽車行業人事變動引發關注。有消息稱，曾在特斯拉中國擔任要職的孔艷雙已加入小米汽車，負責銷售相關工作。據多方媒體報道，孔艷雙于3月初正式入職小米，目前處于工作交接階段，雖小米內部尚未正式發文公布其具體職位，官方也未對此消息作出回應，但這一變動已引起業內廣泛討論。
孔艷雙在汽車銷售管理領域經驗豐富。她曾先后擔任特斯拉中國華南大區總經理、中國區域總經理等重要職務，長期主導特斯拉在中國市場的銷售體系布局以及品牌推廣工作，為特斯拉在中國市場的發展立下汗馬功勞。而此前負責小米汽車銷售工作的李曉銳，曾任職長城哈弗品牌總經理，2023年離開長城汽車后加入小米汽車。
自2021年3月官宣造車以來，小米汽車發展迅速，已成功布局兩款車型，分別是轎車小米SU7和SUV小米YU7。其中，初代小米SU7在2月初正式停產，雷軍透露其量產數量接近37萬輛。新一代SU7于3月19日正式上市，提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款車型，標準版定價21.99萬元，Pro版定價24.99萬元，Max版定價30.39萬元。隨著銷量持續攀升，小米汽車的門店渠道也在快速擴張。3月31日小米汽車宣布，截至3月底，全國已有274家服務網點，覆蓋160個城市，3月新增2家門店，4月計劃新增5家門店，基本實現全國省份、直轄市、自治區的覆蓋。
