法拉利即將推出的首款電動汽車Luce，其內飾設計理念引發了行業關注。這款車型摒棄了當下流行的全觸控屏設計，轉而采用實體操作與數字界面相結合的創新方案。設計師喬尼·艾維認為，當前汽車行業過度依賴大尺寸觸控屏的趨勢存在明顯缺陷，這種設計雖然符合科技感審美且成本較低，但從功能適配性來看并不理想。
作為曾主導iPhone和Apple Watch設計語言的傳奇人物，艾維在Luce項目中展現了獨特的思考路徑。他與LoveFrom聯合創始人馬克·紐森合作，將每個內飾部件都視為精密工業產品進行打磨。核心控制權被賦予高質量的實體開關和撥桿，這些部件通過明確的機械反饋確保操作精準性，同時保留了必要的數字顯示屏作為信息輸出終端。
方向盤設計成為這種設計哲學的集中體現。經典三輻結構由19個精密加工部件構成，集成了Manettino旋鈕、駕駛模式選擇、雨刷控制和轉向燈功能。后方數字儀表采用三星圓形OLED面板，表面覆蓋高端玻璃材質，在保證信息清晰度的同時維持了整體設計的協調性。這種布局形成了"信息輸出-控制輸入"的清晰分工，所有操作都圍繞駕駛體驗展開。
設計團隊特別強調制造工藝與使用體驗的融合。每個實體控件都經過精心設計，從觸覺反饋到操作力度都經過反復調試，旨在通過精密機械結構彌補純電驅動可能缺失的情感連接。這種設計取向既保證了功能性需求，又通過儀式感元素提升了駕駛體驗的層次感。
艾維在闡述設計理念時指出，真正直觀的設計需要以功能為核心而非裝飾。在Luce內飾系統中，儀表與方向盤構成核心交互單元，其他元素均圍繞這兩個支點展開布局。這種設計思路打破了行業對科技感的單一理解，為電動汽車內飾設計提供了新的參考范式。
