當前，我國6G研發已邁入技術試驗的關鍵階段，一場從“連接萬物”到“感知萬物”的技術變革正逐步融入大眾生活。面對新一代移動通信技術，許多人好奇：6G的速度究竟有多快？它與4G、5G有何不同？又將如何改變普通人的日常？帶著這些問題，記者探訪了位于北京市昌平區國際信息港的中國移動6G開放實驗室，試圖揭開這一技術背后的奧秘。

在實驗室的監測屏幕上，記者看到，在試驗環境下，6G網絡的下行傳輸速率已突破5000Mbps。浙江移動規劃技術部專家徐林忠解釋，這意味著一部1GB的高清視頻，幾乎可以在眨眼間完成下載。相比之下，5G網絡需要6秒，而4G則至少需要1分鐘。今年2月，國際電信聯盟（ITU）發布的《IMT-2030（6G）空口技術性能指標》報告，為6G設定了明確的量化標準，包括峰值速率36Gbps、用戶體驗速率300Mbps以及用戶面時延1毫秒。徐林忠指出，6G的時延更低，將帶來更流暢的上網體驗。

從3G到4G，再到5G，每一次通信技術的升級都帶來了“網速革命”。然而，隨著移動通信速度的不斷提升，也有人質疑：日常生活中，5G甚至4G已經足夠，普通人真的需要更快的網速嗎？北京郵電大學教授、智庫中心主任陳巖表示，6G的價值遠不止于“更快上網”，而是為了滿足4G和5G“做不到”甚至“想不到”的場景需求。他舉例說，3G時代，有人質疑“手機是否有必要看圖片”；4G時代，“手機看電視”也被認為并非剛需。但正是網絡技術的持續升級，催生了移動支付、直播帶貨、短視頻等萬億級產業。

陳巖直言，現在覺得4G或5G夠用，是因為基于6G能力的“殺手級應用”尚未普及。一旦應用生態成熟，全息通信、元宇宙辦公、無人駕駛、低空經濟等普及開來，現有的網絡將瞬間成為瓶頸。他進一步解釋，未來很長一段時間內，4G、5G、6G將長期共存、協同互補、分層服務。例如，在家看8K全息電視時，自動切換至6G；出門掃碼騎車時，可能回落至4G或5G以節省能耗。網絡將根據業務需求，智能調度不同制式的資源，實現能效最優、體驗最佳。

與前幾代移動通信技術相比，6G不僅是性能的升級，更是從“萬物互聯”到“億智智聯”、從“地面通信”到“全域通信”的變革。中國移動未來研究院主任研究員夏亮介紹，6G將深度融合通信、感知、計算、人工智能（AI）等能力，實現“網絡無所不達、算力無所不在、智能無所不及”。在中國移動6G開放實驗室，依托6G開放試驗裝置，已開展多項關鍵技術及業務能力驗證，如裸眼3D視頻通話、多點融合無線手勢軌跡跟蹤等，初步展現了6G的應用潛力。

記者在實驗室親身體驗了裸眼3D視頻通話。與傳統視頻通話不同，裸眼3D通話讓人和物從“平面”走向“立體”——屏幕里的場景有了空間縱深感，人不再是扁平的畫像，而是有著清晰的立體輪廓，仿佛近在眼前。實驗室的另一側，多點融合無線手勢軌跡跟蹤技術吸引了記者的注意。站在測試區，當記者劃動手臂在感知區域內書寫數字時，手部動作被精準捕捉，并實時在屏幕上顯示書寫的內容。技術人員表示，這一技術未來可以為智能家居控制等場景提供自然、精準的人機交互新方式。

未來，6G對普通人生活的滲透遠不止于此。在4G、5G時代，手機是人們對移動互聯網終端的普遍認知，而到了6G時代，眼鏡、耳機、手表、汽車等各類智能設備都能成為終端，豐富的終端形態為6G時代的生活帶來無限想象空間。陳巖舉例說，在教育領域，小朋友戴上輕便的眼鏡，甚至無需眼鏡，就能“穿越”到書本里描繪的世界，或“走進”人體血管觀察細胞運作，讓學習更生動有趣。在老年人的居家生活中，6G通感一體的能力可實現無感化守護——家里的墻壁、鏡子、床墊等都能成為傳感器，無需老人佩戴任何設備，其心率、呼吸、睡眠質量都能被實時監測，甚至可以預判跌倒風險。一旦出現異常，AI醫生立即介入，通過全息通信遠程指導社區醫生，或操控手術機器人進行精準干預。

在物流和出行領域，6G也將發揮重要作用。依托空天地一體化網絡，無人機送外賣、送快遞將成為日常，而且能實現精準定位、準時送達。依托6G的“感知”能力，自動駕駛會變得更加可靠，不僅能讓車輛之間互相“通信”，還能和路燈、建筑等感知交互，安全性大大提升。人工智能時代，6G還會與AI深度融合，讓機器人會“思考”、動作更絲滑，等到產業成熟，機器人進家庭將深刻改變人們的生活方式。夏亮表示，6G將呈現“智能體通信網絡”的特征，比如家里的保姆機器人、機器狗、智能體手機和應用可按用戶的需求，協作完成訂單預定、出行助理、家庭看護等多樣化的任務，能夠顯著提升人們的生活品質。

在夏亮看來，6G作為新一代智能化的信息基礎設施，將會為社會的數字化、智能化轉型提供全方位的支撐。它的應用不會局限于某個行業，而是會滲透到社會的各個角落、各個環節，提供全方位的移動信息服務，成為推動產業升級和社會變革的新型基礎設施。陳巖表示，在低空經濟、衛星互聯網、具身智能等前沿領域，6G將釋放巨大潛力，成為賦能新質生產力的核心引擎。

以工業生產領域為例，6G將驅動智能制造產業迭代升級。盡管5G在制造業數字化轉型中發揮了重要作用，但在實時協同、精準控制和自主決策等方面仍存在局限，而6G將補齊這些短板，推動制造業向高端化、智能化、綠色化轉型。陳巖說，通過6G網絡可以連接工廠中數以萬計的傳感器、機器人和生產設備，實現工廠設備的實時監控與協同作業，讓工業機器人可在全智能環境中實現更精準操作，大幅提升生產效率。

在低空經濟的發展進程中，6G的作用更為關鍵。以無人機為例，當前無人機在低空經濟中的應用，面臨“看不見、管不住、聯不上”的難題。而依托6G空天地一體化網絡提供高精度信號，結合基站的算力進行智能識別，無人機幾乎可以實時收到反饋結果，實現成千上萬架無人機在城市上空有序穿梭，開展快遞配送、巡檢、應急救援等工作。目前，低空經濟已經成為6G技術研發的首批驗證場景。在南京，紫金山實驗室構建了全球首個6G通智感融合外場試驗網，已經在低空巡檢、低空物流、低空安防等場景中開展應用試點，為以后大規模場景化落地打基礎。

根據國際電信聯盟（ITU）的規劃以及我國IMT-2030（6G）推進組的路線圖，2030年左右將是6G商用的元年，這也是行業內對6G整體節奏的基本共識。當前正處于6G技術驗證與原型機研發期，2028年以后可能會率先開展6G預商用試點。陳巖同時指出，2030年6G具備商用能力并不意味著那一天所有用戶都能立刻用上，6G的普及將是一個循序漸進的過程。

近期工信部宣布，我國已順利完成6G第一階段技術試驗，累計形成超300項關鍵技術儲備，并全面啟動第二階段試驗工作。中國工程院院士張平表示，我國6G研發工作正處于從概念驗證向關鍵技術突破、標準方案收斂過渡的關鍵攻堅期。現階段的任務是把300多項關鍵技術“串珠成鏈”，造出能跑、好用、低碳、適用空天地海全域場景的6G原型系統。

目前，全國各地正積極投入6G研發，北京、深圳、上海、南京等十多個城市將6G納入未來產業規劃。徐林忠告訴記者，浙江移動正積極開展6G試驗網建設和驗證，在“十五五”期間計劃在杭州等城市以及嘉興烏鎮開展6G試驗網建設，推動產業成熟和生態繁榮，確保2030年6G具備商用能力。從全球格局來看，6G已形成中、美、歐、日、韓多極博弈的競爭態勢，我國6G技術整體處于全球第一梯隊。張平介紹，中國的6G專利申請量占比全球超過40%，位居世界第一，特別是在通感一體、智能超表面、太赫茲通信等關鍵潛在技術上，我國專利布局尤為密集。但在基礎理論、核心技術及基礎軟硬件方面，我國仍存在短板。張平表示，應發揮新型舉國體制作用，集中力量攻關射頻芯片、高端材料、工業軟件等薄弱環節，實現核心技術自主可控。