4 月 5 日消息，最新航拍畫面讓外界得以最清晰地窺見特斯拉備受期待的雙座自動駕駛車輛 Cybercab 的內部構造，隨著為本月晚些時候 Cybercab 的量產做準備，工廠車間正停產進行升級改造，而無人機觀測者已發現多輛 Cybercab 正在接受嚴苛測試。

據資深特斯拉觀察人士喬 · 泰格邁爾透露，本周有大約 12 輛 Cybercab 出現在碰撞測試中心。泰格邁爾表示：“今日一段精彩的短視頻從獨特視角拍攝了得克薩斯超級工廠碰撞測試中心的 Cybercab，展示了其前引擎蓋下的樣貌。”這一俯視視角證實，正如預期，Cybercab 并未配備傳統的前備廂。相反，前部艙體布滿了車輛的核心部件。

引擎蓋下最引人注目的發現，是一個超大號儲液罐，同時為雨刮器和攝像頭清洗裝置供水。由于 Cybercab 設計為完全無人駕駛運行，保持感知“眼睛”清晰是安全剛需。特斯拉為車輛的全部七個外置攝像頭均配備了專用清洗器，外加標準的擋風玻璃噴水裝置。

注意到，前部艙體還搭載了為攝像頭清洗裝置加壓的液壓設備，大概率也集成了空調系統。通過將空調組件從儀表板后方移至前部艙體，特斯拉成功最大化了乘客腿部空間。Cybercab 配備大容量后備廂用于儲物（順帶一提，后備廂還裝有攝像頭，可在乘客遺落物品時發出提醒），對于專屬無人駕駛出租車而言，將前部空間用于核心部件而非儲物，是務實的取舍。

有趣的是，引擎蓋下的部件布局幾乎證實 Cybercab 將采用前輪驅動。這讓車迷頗感意外，因為此前該車被拍到后輪尺寸更大的差異化輪轂配置，而這一設計通常意味著后輪驅動。

座艙內部，特斯拉延續極簡設計。幾乎所有功能均通過一塊巨型 21 英寸觸控屏操控，不過該車首次搭載全新一鍵式車門開關，融合了電子與機械鎖扣結構。

得克薩斯超級工廠當前的停產階段堪稱“暴風雨前的寧靜”，特斯拉正改造升級生產線，從工程樣車生產轉向量產車型組裝。已有八輛工程樣車出現在出廠待運區，可通過后視鏡支架上的藍色膠帶識別，顯然實車車隊測試已全面展開。

隨著本月量產啟動，Cybercab 將成為特斯拉自動駕駛未來的核心支柱。（）