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捷途XWD技術亮相,以智能四驅重塑越野標準,引領“旅行+”邁向“越野王”新篇

   時間:2026-04-10 14:56:33 來源:ITBEAR編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

在近期舉辦的“全民皆愛野——捷途XWD技術體驗日”上,捷途汽車憑借其XWD全自動智能四驅技術引發行業關注。這項被視為“越野平權”新標桿的技術,通過智能化與硬核性能的結合,重新定義了越野駕控標準,尤其為新手用戶降低了越野門檻。

XWD技術的核心優勢體現在“快、穩、智、硬”四大維度。其響應速度較傳統適時四驅提升20%,可在0.01秒內識別路況,0.02秒完成智能決策,0.07秒實現動力分配,輕松應對復雜地形。在操控穩定性方面,搭載該技術的車輛地面附著力利用率提高30%,冰雪路面起步平順,爬坡動力強勁。通過與智慧能源管理系統協同,綜合能耗降低15%-20%,配合電控牙嵌鎖實現瞬間鎖止與動力轉移,進一步強化了越野場景的適應性。

針對新手用戶,XWD系統獨創“7+X”一鍵智能模式。駕駛者僅需按下“X”鍵,系統即可自動匹配最優駕駛方案,無需掌握復雜的分時四驅操作邏輯。這一設計顯著降低了越野技術門檻,使更多用戶能夠體驗專業級越野性能。

活動現場同步開啟預售的捷途旅行者PLUS家族成為另一焦點。其中,旅行者PLUS提供18.99萬元與19.99萬元兩個版本,旅行者PLUS C-DM則推出18.99萬元與20.99萬元兩款車型。兩款新車均延續“方盒子”硬派設計語言,車身尺寸達到5034/2006/1880mm,軸距2800mm,較常規車型增加249mm車長,空間表現領先同級。

動力系統方面,旅行者PLUS全系搭載鯤鵬2.0TGDI發動機與8AT變速箱,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m。旅行者PLUS C-DM則采用1.5TD發動機+3擋DHT專用變速箱的混動組合,配合P2+P2.5+P4三電機架構形成“四擎四驅”系統。其搭載的寧德時代三防電池支持211km CLTC純電續航,綜合續航里程達1300km,滿足長途旅行需求。

智能化配置上,新車配備TOUR OS 3.0智能座艙,集成科大訊飛星火AI大模型、高通8155芯片及16GB內存,15.6英寸2.5K中控屏提供沉浸式交互體驗。通過性參數方面,28°接近角、23°離去角及700mm涉水深度,配合智能扭矩管理器,使車輛具備強脫困能力與快速響應特性。

作為“旅行+”戰略的踐行者,捷途汽車近年來通過“燃油+電混”雙動力布局持續完善產品矩陣。XWD技術的引入不僅強化了越野場景的技術壁壘,更通過降低使用門檻吸引更廣泛用戶群體。數據顯示,該品牌2025年累計銷量突破62萬輛,同比增長10%,市場認可度持續提升。此次技術升級與產品迭代,或將為其在細分市場贏得更多競爭優勢。

 
 
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