美國《消費者報告》最新發布的汽車可靠性排行榜顯示，豐田以66分蟬聯榜首，斯巴魯和雷克薩斯分別以63分和60分緊隨其后，本田與寶馬則以59分和58分躋身前五。這份覆蓋26個品牌的榜單中，亞洲品牌整體表現強勁，歐洲品牌位居中游，美國品牌則普遍排名靠后。
特斯拉成為榜單中進步最顯著的品牌，其排名較去年躍升8位至第九名。這一提升主要得益于Model 3和Model Y兩款車型的可靠性改善，盡管Cybertruck的評分仍低于行業平均水平，但整體裝配質量和硬件問題已有明顯優化。相比之下，馬自達的排名大幅下滑8位至第14名，老款車型表現穩定，但新推出的CX-70和CX-90插電式混合動力車型因技術問題頻發成為主要拖累因素。業內人士指出，車企在同時推進新平臺、新動力和新技術的開發時，往往面臨更高的質量管控挑戰。
在傳統美國品牌中，別克以51分位列第八，成為底特律陣營中表現最佳的品牌。福特和雪佛蘭分別以48分和42分位居第11和第17名，而造車新勢力Rivian則以24分墊底。歐洲品牌方面，寶馬、奧迪和奔馳分別位列第五、第十三和第十九名，大眾集團旗下大眾、保時捷（未納入榜單）和奧迪的得分呈現分化態勢。韓國品牌起亞和現代分別以49分和48分位列第十和第十二名，表現穩健。
從動力類型來看，混合動力車型的可靠性優勢持續顯現。報告特別指出，純電動和插電式混合動力車型在低分榜單中的占比顯著高于傳統燃油車型，尤其是全新推出的電動車型更容易出現質量問題。這一現象在特斯拉、Rivian等品牌的評分波動中得到印證，而豐田、本田等日系品牌的混動車型則繼續保持較高可靠性。
完整榜單顯示，日產品牌以57分排名第六，謳歌和起亞分獲第七和第十名?，F代與福特同分并列第十二，奧迪、馬自達、沃爾沃和大眾則以44-42分的區間占據中下游位置。奔馳、林肯等豪華品牌得分普遍低于45分，而Jeep、Ram和Rivian等品牌則位列榜單末尾，其中Rivian的得分較行業平均水平低近40%。捷豹、路虎等品牌因樣本量不足未被納入本次評估。
