起亞近日正式推出全新入門級純電動車型EV2，這款專為城市通勤打造的小型電動車，憑借最高448公里的WLTP續航里程和年輕化設計，試圖在競爭激烈的小型電動車市場中占據一席之地。
EV2采用了起亞最新的家族設計語言，整體造型簡潔且富有未來感。前臉最引人注目的是豎置前大燈，獨特的造型使其具有較高的辨識度。車身側面采用懸浮式車頂設計，搭配隱藏式門把手，不僅讓車身線條更加流暢，也有助于降低風阻。雖然定位為小型車，但飽滿的車身線條使其看起來并不廉價，反而頗具質感。
進入車內，EV2緊跟時代潮流，采用貫穿式懸浮雙連屏設計，將液晶儀表盤和中控屏融為一體，營造出不錯的科技氛圍。不過，起亞并未一味追求“極簡”風格，而是保留了空調等常用功能的物理按鍵和旋鈕，這種設計對駕駛時的盲操作十分友好，體現了務實的理念。
動力方面，EV2搭載一臺108千瓦（約145馬力）的電動機，對于城市通勤來說，動力完全足夠，駕駛起來輕快靈活。該車提供兩種電池容量選擇，對應的WLTP工況續航里程分別為317公里和448公里。如果主要用于市區代步，標準續航版能夠滿足日常需求；而長續航版則能更好地緩解里程焦慮，周末進行近郊出游也不成問題。在快充模式下，電量從10%充到80%大約需要30分鐘，補能效率較為可觀。
起亞EV2的定位十分明確，它是一款精致、好開且續航扎實的城市純電代步車。它沒有追求夸張的性能或華而不實的配置，而是在設計、實用性和續航之間找到了良好的平衡。448公里的長續航版本是其在同級別車型中的一大競爭優勢。
若未來引入國內市場，定價策略將成為關鍵。它將面臨比亞迪海豚、大眾ID.2等強勁對手的競爭。對于注重品質和可靠性的年輕用戶或小家庭而言，EV2有望成為備選清單中的新選擇。那么，對于這款續航實在、設計小巧精致的起亞EV2，你認為它作為城市代步車的吸引力如何？如果進入國內，你認為什么價格會更具競爭力？歡迎在評論區分享你的看法。
