在豪華汽車領(lǐng)域，寶馬始終憑借卓越的駕駛操控與前沿科技配置占據(jù)重要地位。隨著全球電動化趨勢的加速推進(jìn)，寶馬順勢推出全新純電旗艦轎車——i7，以創(chuàng)新電動技術(shù)與未來感設(shè)計，重新塑造大型豪華電動轎車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬i7的外觀設(shè)計巧妙融合經(jīng)典與現(xiàn)代元素。前臉保留標(biāo)志性雙腎格柵，但采用封閉式結(jié)構(gòu)并嵌入LED燈帶，夜間點亮后極具辨識度。車身線條修長流暢，溜背式車頂搭配隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪轂，不僅優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，更將風(fēng)阻系數(shù)降至0.24，有效提升續(xù)航表現(xiàn)。內(nèi)飾則以頂級材質(zhì)打造奢華氛圍，真皮座椅、金屬飾板與實木裝飾相得益彰，觸感細(xì)膩且質(zhì)感出眾。中控臺配備12.3英寸數(shù)字儀表盤與14.9英寸中控觸摸屏組成的一體式懸浮曲面屏，搭載最新iDrive 8.5操作系統(tǒng)，支持語音控制、手勢識別及OTA遠(yuǎn)程升級功能。后排乘客可享受31.3英寸8K分辨率懸浮娛樂屏與40揚聲器寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，打造沉浸式視聽體驗。

動力系統(tǒng)方面，i7作為寶馬純電家族旗艦，搭載第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，提供xDrive60與M70 xDrive雙版本選擇。xDrive60采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，綜合最大功率544馬力，峰值扭矩745?！っ?，零百加速僅需4.7秒；M70 xDrive版本性能更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)660馬力，峰值扭矩1100?！っ?，零百加速縮短至3.7秒，媲美傳統(tǒng)高性能燃油車。電池組容量為105.7千瓦時，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)650公里。車輛支持195千瓦直流快充，充電10分鐘可增加約180公里續(xù)航，配合自適應(yīng)能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步緩解里程焦慮。

智能化配置是i7的另一大亮點。車輛配備L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋交通擁堵輔助、自動變道及遠(yuǎn)程泊車等功能，并支持手機(jī)APP一鍵召喚。AR實景導(dǎo)航將路線信息投射至擋風(fēng)玻璃，結(jié)合實時路況提供直觀指引。車內(nèi)交互方面，首次引入“BMW智能個人助理”2.0版本，支持自然語音對話與情感化交互，可學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣提供個性化服務(wù)。后排乘客可通過門板5.5英寸觸控屏調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)及娛樂系統(tǒng)，甚至開啟“影院模式”一鍵調(diào)整車內(nèi)燈光、遮陽簾與音響設(shè)置，營造專屬私密空間。

舒適性與安全性配置同樣彰顯豪華定位。全車座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅可傾斜至42.5度并帶有腿托調(diào)節(jié)。四區(qū)自動空調(diào)搭配香氛系統(tǒng)與負(fù)離子發(fā)生器，確保車內(nèi)空氣清新。主動降噪技術(shù)與隔音玻璃的應(yīng)用，使靜謐性達(dá)到行業(yè)頂尖水平。安全方面，i7標(biāo)配車道保持、盲點監(jiān)測、預(yù)碰撞預(yù)警等20余項主動安全功能，車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，并針對電池組設(shè)計多重防護(hù)框架。全球首創(chuàng)的“碰撞后自動呼叫救援”功能，可在事故發(fā)生后第一時間聯(lián)系急救中心并提供車輛位置信息。

在中國市場，寶馬i7以145.9萬元起售，主要面向高凈值人群與企業(yè)高管。為強(qiáng)化高端定位，寶馬提供定制化服務(wù)，用戶可根據(jù)需求選裝專屬車漆、內(nèi)飾材質(zhì)與科技配置。作為寶馬電動化戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，i7直接對標(biāo)奔馳EQS與奧迪A8 e-tron等競品，憑借駕駛樂趣與科技配置優(yōu)勢，以及品牌溢價與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)支撐，在豪華純電轎車市場占據(jù)有利地位。