別克旗下新能源品牌至境再度引發(fā)市場關注，繼L7與世家兩款車型后，全新SUV至境E7的實車諜照近日在網(wǎng)絡曝光。這款定位中大型的新能源SUV預計將于年內(nèi)正式上市，其搭載的高階智能駕駛系統(tǒng)與雙動力選擇成為核心亮點。

外觀設計方面，至境E7采用別克新能源家族最新語言，封閉式格柵搭配分體式燈組形成獨特前臉。C字形LED日行燈與下方矩陣式遠近光形成立體照明系統(tǒng)，梯形進氣口與鍍鉻前唇強化了運動氣質。車身側面通過隆起的翼子板與上揚的窗線勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，半隱藏式門把手與20英寸低風阻輪轂兼顧功能性與視覺效果。尾部采用貫穿式尾燈設計，羽翼狀漸變光效與發(fā)光車標形成品牌辨識度，智駕提示燈的加入凸顯科技屬性。

智能駕駛領域，至境E7展現(xiàn)強勁技術實力。車頂激光雷達與全車11個感知硬件（含5個攝像頭、5個毫米波雷達及超聲波雷達）構建360度感知網(wǎng)絡，搭載Momenta高階智駕系統(tǒng)可實現(xiàn)城市與高速NOA領航輔助。基礎功能涵蓋全速域自適應巡航、車道居中保持等，進階功能包括自動泊車、遙控泊車及記憶泊車等全場景覆蓋。

動力系統(tǒng)提供雙插混方案，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率98馬力，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率156馬力，匹配磷酸鐵鋰電池組。根據(jù)配置不同，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為106km、163km及168km，滿足城市通勤與短途旅行需求。盡管電機參數(shù)尚未公布，但"真龍插混Pro"系統(tǒng)的能量管理策略值得期待。

內(nèi)飾配置延續(xù)科技豪華路線，盡管官方尚未公布完整細節(jié)，但路試車輛顯示其配備30英寸一體式曲面屏與吸頂式娛樂屏，搭載高通驍龍8775芯片的智能座艙系統(tǒng)支持多模態(tài)交互。5座布局下，2850mm軸距帶來寬敞空間，主動式氛圍燈、50W無線充電、座椅通風加熱及副駕電動腿托等配置提升舒適性。全景天幕的加入進一步強化車內(nèi)通透感。

這款集智能駕駛、靈活動力與豪華配置于一身的新能源SUV，其市場定價策略將成為決定競爭力的關鍵因素。隨著新能源市場競爭加劇，至境E7能否憑借差異化優(yōu)勢在25-35萬元價格區(qū)間突圍，值得持續(xù)關注。