RELY威麟品牌正式進軍新能源皮卡市場，推出首款純電車型——RELY威麟R08 EV。這款被定義為“全球智能實用純電皮卡”的新車，全系標配車聯網與遠程控制功能，并保留了傳統皮卡的非承載式車身結構，官方指導價區間為12.78萬元至15.88萬元。上市期間，品牌方為消費者準備了包括首任非營運車主整車終身質保在內的六重購車禮遇。
在外觀設計上，威麟R08 EV延續了家族標志性的“麒麟力量美學”理念。前臉采用鱗甲造型的超大尺寸進氣格柵，搭配分體式“麒麟瞳”LED大燈組，形成極具辨識度的視覺效果。與傳統新能源車型不同，新車未采用封閉式前臉設計，而是在RELY英文標識處運用藍色鍍鉻裝飾，既保持了品牌特征，又凸顯新能源身份。車身側面通過265mm寬胎與高離地間隙設計，強化了越野氣質。
智能化配置成為該車型的核心競爭力。車內搭載的15.6英寸液晶中控屏集成車聯網系統，支持手機APP遠程控制、在線導航、車載微信、語音交互等30余項功能。特別值得一提的是，新車搭載的SA8155芯片為皮卡行業首次應用，配合L2級智能駕駛輔助系統，可實現碰撞預警、自動緊急制動、智能巡航等12項主動安全功能。360度全景影像與透明底盤技術的加入，進一步提升了復雜路況下的駕駛便利性。
動力系統提供雙版本選擇：單電機后驅車型最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，匹配66.54kWh或88kWh電池組，續航里程分別為405km和510km；雙電機四驅版本綜合功率達300kW，峰值扭矩540N·m，零百加速僅需5秒，續航里程505km。所有版本均支持2C快充技術，15%至80%電量補給僅需25分鐘，較傳統1C充電效率提升50%。外放電功能提供前15kW+后6kW雙輸出接口，可同時滿足電動工具、戶外照明等多設備用電需求。
承載性能方面，非承載式車身結構配合前雙叉臂/后鋼板彈簧懸架組合，使整車具備3噸級載重能力。貨箱尺寸達到1810mm×1620mm，平底設計版本容積可達1527L，較傳統皮卡提升18%。內飾采用大面積軟質材料包裹，后排座椅靠背角度優化至26度，坐墊長度增加至近500mm，顯著改善長途乘坐舒適性。
