“郎咸朋將負責機器人，勾曉菲統籌智駕與智艙。 ”
雷峰網獨家獲悉，理想汽車將開啟新一輪組織架構調整，這一輪將重組研發體系。
據悉，理想汽車將研發體系重組為三大團隊：基座模型團隊、軟件本體團隊、硬件本體團隊，調整的重點是自動駕駛團隊被拆分。
一名知情人士告訴雷峰網，此前自動駕駛高級副總裁郎咸朋將成為硬件本體負責人，主要負責機器人研發，將向理想汽車總裁馬東輝匯報，不再負責自動駕駛。
自動駕駛團隊將被并入到勾曉菲負責的軟件本體團隊。勾曉菲是理想智能空間副總裁。此次調整后，他將統籌理想智能座艙和智能駕駛研發。勾曉菲也將向馬東輝匯報。
詹錕將領導基座模型團隊，負責統籌 VLA 和自研芯片融合，詹錕向理想汽車 CTO 謝炎匯報。
本次調整早有預兆，理想汽車創始人、CEO 李想在本周的內部會議中表示，對研發團隊進行調整是為了應對新一輪的 AI 競爭。
更早之前 2025 年第三季度財報電話會上，李想就表示未來十年具身智能會成為理想的核心能力。
他表示，具身智能機器人的元年從汽車機器人正式開啟，萬億收入只是起步。
